Спасет ли казахстанская нефть от санкций?

Раньше, когда были проблемы с российскими компаниями, правительство Беларуси находило выход из ситуации довольно просто. Они закупали нефть в других странах, танкерами доставляли ее в Клайпеду или Одессу и транспортировали в Беларусь по железной дороге или транспортировали с юга по нефтепроводу Одесса-Броды.
И теперь это не сработает. Литва выполняет решение ЕС о санкциях в отношении нефтяной отрасли. С Украиной пока не ясно, но есть вероятность, что Киев может присоединиться к санкциям. Так что лучше не рисковать.
И что делать?
26 июня состоялся телефонный разговор Александра Лукашенко с Президентом Казахстана Касым-Жамартом Такаевым. 27 июня туда поехала белорусская делегация во главе с премьер-министром Раманом Головченко. А 28 июня в Нур-Султане главы правительств Беларуси и Казахстана подписали соглашение «О торгово-экономическом сотрудничестве в сфере поставок нефти и нефтепродуктов в Беларусь».
Договоренность хорошая, но как поставить казахстанскую нефть в Беларусь? Ранее Россия не разрешала использование нефтепроводов, проходящих по территории России. А как сейчас - пока неизвестно.
Второй вариант - по железной дороге. Но это дорогое, довольно крупное транспортное средство. Вряд ли использование такой схемы может принести какую-либо прибыль. Разве что загрузить «Нафтан», чтобы не стоял.
И это только начало большой истории санкций.
Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Дорогие читатели, не имея ресурсов на модерацию и учитывая нюансы белорусского законодательства, мы решили отключить комментарии. Но присоединяйтесь к обсуждениям в наших сообществах в соцсетях! Мы есть на Facebook, «ВКонтакте», Twitter и Одноклассники