Эксперты закончили поиск доказательств на месте падения “Боинга“ в Донбассе
Международные эксперты, расследующие крушение малайзийского "Боинга", завершили работу в Донбассе.
Об этом сообщило в понедельник, 22 июня, РИА Новости со ссылкой на министра по чрезвычайным ситуациям самопровозглашенной ДНР Алексея Кострубицкого.
"Они брали замеры в тех точках, которые им интересны", — заявил Кострубицкий. Эксперты искали доказательства для подтверждения или опровержения существующих версий катастрофы.
МЧС ДНР оказывало миссии техническую поддержку. В частности, спасатели проверили на наличие взрывоопасных предметов территорию, где предстояло работать экспертам.
Существует несколько версий катастрофы. По одной из них, лайнер сбит ракетой "воздух-воздух" с борта, предположительно, истребителя ВВС Украины. Другая утверждает, что в самолет попала ракета, запущенная с земли.
2 июня российский концерн "Алмаз-Антей" обнародовал свои результаты расследования. По этой версии, лайнер был сбит ракетой зенитного комплекса "Бук-М1". Она была запущена из окрестностей поселка Зарощенское, которое находилось под контролем украинских силовиков.
Госдеп США, комментируя доклад «Алмаз-Антея» заявил, что позиция США по поводу катастрофы остается неизменной: самолет «был сбит ракетой, выпущенной с территории на востоке Украины, подконтрольной ополченцам».
В предварительном докладе комиссии по расследованию инцидента, опубликованном в сентябре 2014 года в Нидерландах, говорится, что причиной авиакатастрофы стало внешнее воздействие потока "высокоэнергетических объектов". При этом официальный представитель Совета по безопасности Нидерландов Вим ван дер Вехен заявил, что Нидерланды не намерены представлять никаких отчетов о падении самолета в ближайшее время, и рекомендовал дождаться окончательного доклада. Его выход запланирован на октябрь.
"Боинг-777" авиакомпании Malaysia Airlines, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур, разбился под Донецком 17 июля 2014 года. Погибли 298 человек. Подавляющее большинство из них были подданными Нидерландов.
Об этом сообщило в понедельник, 22 июня, РИА Новости со ссылкой на министра по чрезвычайным ситуациям самопровозглашенной ДНР Алексея Кострубицкого.
"Они брали замеры в тех точках, которые им интересны", — заявил Кострубицкий. Эксперты искали доказательства для подтверждения или опровержения существующих версий катастрофы.
МЧС ДНР оказывало миссии техническую поддержку. В частности, спасатели проверили на наличие взрывоопасных предметов территорию, где предстояло работать экспертам.
Существует несколько версий катастрофы. По одной из них, лайнер сбит ракетой "воздух-воздух" с борта, предположительно, истребителя ВВС Украины. Другая утверждает, что в самолет попала ракета, запущенная с земли.
2 июня российский концерн "Алмаз-Антей" обнародовал свои результаты расследования. По этой версии, лайнер был сбит ракетой зенитного комплекса "Бук-М1". Она была запущена из окрестностей поселка Зарощенское, которое находилось под контролем украинских силовиков.
Госдеп США, комментируя доклад «Алмаз-Антея» заявил, что позиция США по поводу катастрофы остается неизменной: самолет «был сбит ракетой, выпущенной с территории на востоке Украины, подконтрольной ополченцам».
В предварительном докладе комиссии по расследованию инцидента, опубликованном в сентябре 2014 года в Нидерландах, говорится, что причиной авиакатастрофы стало внешнее воздействие потока "высокоэнергетических объектов". При этом официальный представитель Совета по безопасности Нидерландов Вим ван дер Вехен заявил, что Нидерланды не намерены представлять никаких отчетов о падении самолета в ближайшее время, и рекомендовал дождаться окончательного доклада. Его выход запланирован на октябрь.
"Боинг-777" авиакомпании Malaysia Airlines, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур, разбился под Донецком 17 июля 2014 года. Погибли 298 человек. Подавляющее большинство из них были подданными Нидерландов.
Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Дорогие читатели, не имея ресурсов на модерацию и учитывая нюансы белорусского законодательства, мы решили отключить комментарии. Но присоединяйтесь к обсуждениям в наших сообществах в соцсетях! Мы есть на Facebook, «ВКонтакте», Twitter и Одноклассники
