Украина в два раза снизила спецпошлины на импорт легковых авто
Ставки специальных пошлин на импорт легковых автомобилей в Украину с 14 апреля 2015 года снизились вдвое - до 2,15% для авто с двигателем объемом 1-1,5 и до 4,32% для авто с двигателем 1,5-2,2 л.
Ставки были снижены согласно решению Межведомственной комиссии по международной торговле о либерализации специальных мер относительно импорта в Украину легковых автомобилей независимо от страны происхождения и экспорта, опубликованному 28 марта 2014 года.
Согласно документу, с 14 апреля 2014 года на легковые автомобили с бензиновыми двигателями объемом 1-1,5 л ставка спецпошлины устанавливалась на уровне 4,31%, а с 14 апреля 2015 года - в два раза меньше - 2,15%. На авто с бензиновыми двигателями объемом 1,5-2,2 л с 14 апреля 2014 года ставка составляла 8,63%, а с 14 апреля 2015 года - 4,32%.
Как сообщал УНИАН, специальные пошлины на импорт автомобилей в Украину были введены в марте 2013 года сроком на 3 года с целью поддержки национальных автопроизводителей, которые переживали серьезный спад производства. Спецпошлины были установлены на уровне 6,46% для автомобилей с объемом двигателя 1-1,5 л и 12,95% - на автомобили с объемом двигателя более 1,5-2,2 л.
На фоне падения украинской экономики и сокращения украинского авторынка данное решение еще больше сократило импорт автомобилей в Украину, вследствие чего украинские автоимпортеры инициировали борьбу за полную отмену автомобильных спецпошлин.
В 2014 году украинский рынок легковых автомобилей сократился в 2,2 раза – до 97 тыс. авто, а импорт автомобилей в Украину сократился более чем в 2 раза - до 146,5 тыс.
Ранее УНИАН сообщал, что производство авто в Украине за три месяца упало на 93,5%.
Ставки были снижены согласно решению Межведомственной комиссии по международной торговле о либерализации специальных мер относительно импорта в Украину легковых автомобилей независимо от страны происхождения и экспорта, опубликованному 28 марта 2014 года.
Согласно документу, с 14 апреля 2014 года на легковые автомобили с бензиновыми двигателями объемом 1-1,5 л ставка спецпошлины устанавливалась на уровне 4,31%, а с 14 апреля 2015 года - в два раза меньше - 2,15%. На авто с бензиновыми двигателями объемом 1,5-2,2 л с 14 апреля 2014 года ставка составляла 8,63%, а с 14 апреля 2015 года - 4,32%.
Как сообщал УНИАН, специальные пошлины на импорт автомобилей в Украину были введены в марте 2013 года сроком на 3 года с целью поддержки национальных автопроизводителей, которые переживали серьезный спад производства. Спецпошлины были установлены на уровне 6,46% для автомобилей с объемом двигателя 1-1,5 л и 12,95% - на автомобили с объемом двигателя более 1,5-2,2 л.
На фоне падения украинской экономики и сокращения украинского авторынка данное решение еще больше сократило импорт автомобилей в Украину, вследствие чего украинские автоимпортеры инициировали борьбу за полную отмену автомобильных спецпошлин.
В 2014 году украинский рынок легковых автомобилей сократился в 2,2 раза – до 97 тыс. авто, а импорт автомобилей в Украину сократился более чем в 2 раза - до 146,5 тыс.
Ранее УНИАН сообщал, что производство авто в Украине за три месяца упало на 93,5%.
Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Дорогие читатели, не имея ресурсов на модерацию и учитывая нюансы белорусского законодательства, мы решили отключить комментарии. Но присоединяйтесь к обсуждениям в наших сообществах в соцсетях! Мы есть на Facebook, «ВКонтакте», Twitter и Одноклассники
