Ученые назвали главные причины автомобильных аварий
Американские исследователи установили, что наиболее частыми причинами автомобильных аварий являются отвлекающие водителя факторы. Научная работа об этом появилась в журнале Proceedings of the National Academy of Sciences, а краткий пересказ — на сайте N+1.
Группа ученых под руководством Томаса Дингуса (Thomas Dingus) изучила данные бортовых датчиков в автомобилях 3500 добровольцев из США, собранных на протяжении трех лет. Устройства фиксировали движения глаз водителя, видео и звук, а также информацию о движении — скорость, ускорение и GPS-координаты.
За это время водители проехали более 56 миллионов километров и попали в 1500 ДТП. В их числе было 905 серьезных аварий, которые причинили вред автомобилю или здоровью пассажиров.
Действие алкоголя или наркотиков, сонливость, резкие эмоции и т.п., наблюдались лишь в 1,92% аварий. Вождение в эмоционально возбужденном состоянии — когда водитель был зол, расстроен, плакал или просто волновался — увеличивало риск аварии в 9,8 раз, а интоксикация — в 35,9.
Частыми причинами аварий были ошибки в поведении водителя (4,8% ДТП) и неправильно принятые решения (4,2%). Самой опасной ошибкой оказалось невыполнение требований знаков приоритета — оно увеличивало риск ДТП в 936,1 раза.
Самой частой причиной аварии были названы отвлекающие факторы (51,9% всех зафиксированных случаев), в среднем они увеличивали риск ДТП в два раза. Чаще всего в аварии попадали водители, которые разговаривали с пассажирами (14,6%) или пользовались за рулем телефоном без гарнитуры (6,4%).
Наибольший риск представляли действия, которые заставляли водителя оторвать взгляд от дороги — разговоры по телефону, использование гаджетов за рулем и попытка воспользоваться какими-либо предметами в салоне. Некоторые отвлекающие факторы, напротив, оказывали «защитное» действие — к примеру, общение с ребенком на заднем сидении авто.
Группа ученых под руководством Томаса Дингуса (Thomas Dingus) изучила данные бортовых датчиков в автомобилях 3500 добровольцев из США, собранных на протяжении трех лет. Устройства фиксировали движения глаз водителя, видео и звук, а также информацию о движении — скорость, ускорение и GPS-координаты.
За это время водители проехали более 56 миллионов километров и попали в 1500 ДТП. В их числе было 905 серьезных аварий, которые причинили вред автомобилю или здоровью пассажиров.
Действие алкоголя или наркотиков, сонливость, резкие эмоции и т.п., наблюдались лишь в 1,92% аварий. Вождение в эмоционально возбужденном состоянии — когда водитель был зол, расстроен, плакал или просто волновался — увеличивало риск аварии в 9,8 раз, а интоксикация — в 35,9.
Частыми причинами аварий были ошибки в поведении водителя (4,8% ДТП) и неправильно принятые решения (4,2%). Самой опасной ошибкой оказалось невыполнение требований знаков приоритета — оно увеличивало риск ДТП в 936,1 раза.
Самой частой причиной аварии были названы отвлекающие факторы (51,9% всех зафиксированных случаев), в среднем они увеличивали риск ДТП в два раза. Чаще всего в аварии попадали водители, которые разговаривали с пассажирами (14,6%) или пользовались за рулем телефоном без гарнитуры (6,4%).
Наибольший риск представляли действия, которые заставляли водителя оторвать взгляд от дороги — разговоры по телефону, использование гаджетов за рулем и попытка воспользоваться какими-либо предметами в салоне. Некоторые отвлекающие факторы, напротив, оказывали «защитное» действие — к примеру, общение с ребенком на заднем сидении авто.
Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Дорогие читатели, не имея ресурсов на модерацию и учитывая нюансы белорусского законодательства, мы решили отключить комментарии. Но присоединяйтесь к обсуждениям в наших сообществах в соцсетях! Мы есть на Facebook, «ВКонтакте», Twitter и Одноклассники
