Увеличивать максимальную скорость до 140 км/ч не будут
Оказалось, что в Беларуси пока нет соответствующих дорог.
Поднять скоростной режим УВД Брестского облисполкома предложило еще в августе. Идею поддержал Лукашенко:
- МВД надо посмотреть по всем дорогам, - цитирует слова президента его пресс-служба. - Особенно если четырехполосное движение и обочины хорошие. Надо нормальные скоростные режимы устанавливать, но и ответственность надо усиливать.
Специалисты стали прорабатывать этот вопрос. На сайте минской ГАИ даже провели опрос среди водителей - 65% посетителей проголосовало за увеличение максимальной скорости. Больше всего подходили трассы Брест - Москва и Минск - Могилев, МКАД и дорога в Национальный аэропорт, пишет "Комсомольская правда".
Наконец вынесли вердикт:
- Пока пришли к выводу, что это преждевременно, - заявил на днях замминистра МВД Николай Мельченко, отвечая на вопросы граждан. - Ведь для этого нужно провести целый комплекс мероприятий, связанных в том числе с дополнительным обустройством дорог инженерными сооружениями - ограждениями на разделительных полосах, наружное освещение, пешеходные переходы, транспортные развязки.
Поднять скоростной режим УВД Брестского облисполкома предложило еще в августе. Идею поддержал Лукашенко:
- МВД надо посмотреть по всем дорогам, - цитирует слова президента его пресс-служба. - Особенно если четырехполосное движение и обочины хорошие. Надо нормальные скоростные режимы устанавливать, но и ответственность надо усиливать.
Специалисты стали прорабатывать этот вопрос. На сайте минской ГАИ даже провели опрос среди водителей - 65% посетителей проголосовало за увеличение максимальной скорости. Больше всего подходили трассы Брест - Москва и Минск - Могилев, МКАД и дорога в Национальный аэропорт, пишет "Комсомольская правда".
Наконец вынесли вердикт:
- Пока пришли к выводу, что это преждевременно, - заявил на днях замминистра МВД Николай Мельченко, отвечая на вопросы граждан. - Ведь для этого нужно провести целый комплекс мероприятий, связанных в том числе с дополнительным обустройством дорог инженерными сооружениями - ограждениями на разделительных полосах, наружное освещение, пешеходные переходы, транспортные развязки.
Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Дорогие читатели, не имея ресурсов на модерацию и учитывая нюансы белорусского законодательства, мы решили отключить комментарии. Но присоединяйтесь к обсуждениям в наших сообществах в соцсетях! Мы есть на Facebook, «ВКонтакте», Twitter и Одноклассники
