Около 20 тысяч машин уже стоят в очереди на конфискацию
Закон, по которому автомобиль могут конфисковать, вступает в силу 24 октября, но фактически он начал действовать десятью месяцами ранее — с 1 января.
По данным ГАИ, за первую половину 2013 года было задержано более 20 тысяч нетрезвых водителей. После 24 октября все они автоматически становятся потенциальными претендентами на конфискацию автомобиля — если осмелятся сесть за руль "подшофе" второй раз. После которого, согласно принятому парламентариями закону, и наступает эта конфискация.
А все потому, что отсчитывать эти разы гаишники начнут не со дня вступления закона в силу, а с начала года календарного — с 1 января 2013 года. Правильно ли это, интересуется Еврорадио у депутата парламента Валентины Леоненко, которая принимала этот закон.
Валентина Леоненко: "Обычно закон не имеет обратной силы — после того, как закон вступил в силу, и начинается отсчет".
Но когда депутат узнает, что сотрудники ГАИ решили вести отсчет за почти 10 месяцев до дня вступления закона в силу, неожиданно соглашается с таким решением.
Валентина Леоненко: "Это ведь правоприменительная практика! Они уже, чтобы этот закон был удобен для применения.. Поэтому они уже решают. Это — то ведомство, которое принимает решение. Таким образом, в данном случае все логично".
Так, может, депутаты специально в законе написали, что конфисковывать автомобиль будут у человека, который нетрезвым сел за руль "в течение года" — не уточняя, календарный это год или год, который начинается с момента вступления закона в силу?
Валентина Леоненко: "Мы принимаем закон как общее правило, а уже конкретно ведомство делает так, как у них заведено, как у них традиционный подсчет идет. Если у них идет отсчет с 1 января по 31 декабря, значит, они так и берут для себя. Это ведь для удобства работы! Иначе будет путаница страшная по каждому человеку — не разберемся потом!"
И больше не возвращается к теме "закон не имеет обратной силы". Зато именно на это прежде всего обращает внимание юрист, создатель сайта "Стоп-ГАИ" Александр Стариченко.
Александр Стариченко: "Закон имеет обратную силу только тогда, когда он улучшает положение физического лица — правонарушителя, преступника, кого угодно. А в данном случае мы видим вольную трактовку законодательства должностными лицами МВД и республиканской ГАИ в частности".
И это отнюдь не единственная претензия к упомянутому закону. По словам собеседника Еврорадио, неточности заложены в него изначально — конфисковывать предлагается частную собственность. Неприкосновенность которой гражданам гарантирована Конституцией. Некоторое время назад эту нестыковку депутат парламента Александр Зозуля прокомментировал следующим образом:
Александр Зозуля: "Для себя я принял, что можно склоняться к этому подходу (нарушать право собственности и конфисковывать автомобиль. — прим. Еврорадио), потому что здесь на самом деле автомобиль является орудием преступления".
Несмотря на то, что это противоречие и не давало ему спать по ночам.
Что же делать с необратимостью закона? Александр Стариченко советует автомобилистам считать правонарушения не с 1 января, а с 24 октября — дня, когда закон вступает в силу. И если что — судиться.
Александр Стариченко: "Рыпаться в любом случае необходимо и создавать прецеденты. Вы ведь понимаете, что из тебя сделают преступника, и если не рыпаться совсем, то это вообще лишь бы что получится".
Но если не обращать внимания на разные юридически-правовые нестыковки, то очевидным остается другое: за 6 месяцев этого года из-за нетрезвых водителей погибли 35 человек и 234 получили травмы. Причем каждый десятый из 20 тысяч нетрезвых, которых остановили сотрудники ГАИ за этот год, сели в таком состоянии за руль второй раз в течение года.
Напомним, 24 октября вступает в силу закон "Об управлении транспортным средством в нетрезвом состоянии". Согласно ему, у нетрезвого водителя, который попался сотрудникам ГАИ второй раз в течение года, будет конфискован автомобиль. Независимо от того, кому на самом деле принадлежит машина. Предусмотрено в законе и наказание лишением свободы.
Увеличивается и сумма штрафа за первую поездку нетрезвым — заплатить придется от 50 до 100 базовых величин, или от 6,5 до 13 миллионов рублей.
По данным ГАИ, за первую половину 2013 года было задержано более 20 тысяч нетрезвых водителей. После 24 октября все они автоматически становятся потенциальными претендентами на конфискацию автомобиля — если осмелятся сесть за руль "подшофе" второй раз. После которого, согласно принятому парламентариями закону, и наступает эта конфискация.
А все потому, что отсчитывать эти разы гаишники начнут не со дня вступления закона в силу, а с начала года календарного — с 1 января 2013 года. Правильно ли это, интересуется Еврорадио у депутата парламента Валентины Леоненко, которая принимала этот закон.
Валентина Леоненко: "Обычно закон не имеет обратной силы — после того, как закон вступил в силу, и начинается отсчет".
Но когда депутат узнает, что сотрудники ГАИ решили вести отсчет за почти 10 месяцев до дня вступления закона в силу, неожиданно соглашается с таким решением.
Валентина Леоненко: "Это ведь правоприменительная практика! Они уже, чтобы этот закон был удобен для применения.. Поэтому они уже решают. Это — то ведомство, которое принимает решение. Таким образом, в данном случае все логично".
Так, может, депутаты специально в законе написали, что конфисковывать автомобиль будут у человека, который нетрезвым сел за руль "в течение года" — не уточняя, календарный это год или год, который начинается с момента вступления закона в силу?
Валентина Леоненко: "Мы принимаем закон как общее правило, а уже конкретно ведомство делает так, как у них заведено, как у них традиционный подсчет идет. Если у них идет отсчет с 1 января по 31 декабря, значит, они так и берут для себя. Это ведь для удобства работы! Иначе будет путаница страшная по каждому человеку — не разберемся потом!"
И больше не возвращается к теме "закон не имеет обратной силы". Зато именно на это прежде всего обращает внимание юрист, создатель сайта "Стоп-ГАИ" Александр Стариченко.
Александр Стариченко: "Закон имеет обратную силу только тогда, когда он улучшает положение физического лица — правонарушителя, преступника, кого угодно. А в данном случае мы видим вольную трактовку законодательства должностными лицами МВД и республиканской ГАИ в частности".
И это отнюдь не единственная претензия к упомянутому закону. По словам собеседника Еврорадио, неточности заложены в него изначально — конфисковывать предлагается частную собственность. Неприкосновенность которой гражданам гарантирована Конституцией. Некоторое время назад эту нестыковку депутат парламента Александр Зозуля прокомментировал следующим образом:
Александр Зозуля: "Для себя я принял, что можно склоняться к этому подходу (нарушать право собственности и конфисковывать автомобиль. — прим. Еврорадио), потому что здесь на самом деле автомобиль является орудием преступления".
Несмотря на то, что это противоречие и не давало ему спать по ночам.
Что же делать с необратимостью закона? Александр Стариченко советует автомобилистам считать правонарушения не с 1 января, а с 24 октября — дня, когда закон вступает в силу. И если что — судиться.
Александр Стариченко: "Рыпаться в любом случае необходимо и создавать прецеденты. Вы ведь понимаете, что из тебя сделают преступника, и если не рыпаться совсем, то это вообще лишь бы что получится".
Но если не обращать внимания на разные юридически-правовые нестыковки, то очевидным остается другое: за 6 месяцев этого года из-за нетрезвых водителей погибли 35 человек и 234 получили травмы. Причем каждый десятый из 20 тысяч нетрезвых, которых остановили сотрудники ГАИ за этот год, сели в таком состоянии за руль второй раз в течение года.
Напомним, 24 октября вступает в силу закон "Об управлении транспортным средством в нетрезвом состоянии". Согласно ему, у нетрезвого водителя, который попался сотрудникам ГАИ второй раз в течение года, будет конфискован автомобиль. Независимо от того, кому на самом деле принадлежит машина. Предусмотрено в законе и наказание лишением свободы.
Увеличивается и сумма штрафа за первую поездку нетрезвым — заплатить придется от 50 до 100 базовых величин, или от 6,5 до 13 миллионов рублей.
Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Дорогие читатели, не имея ресурсов на модерацию и учитывая нюансы белорусского законодательства, мы решили отключить комментарии. Но присоединяйтесь к обсуждениям в наших сообществах в соцсетях! Мы есть на Facebook, «ВКонтакте», Twitter и Одноклассники
