Посол Беларуси: Из-за санкций Клайпедский порт останется без белорусских грузов
Посол Беларуси в Вильнюсе Владимир Дражин предупредил, что Литва, поддерживая санкции Европейского Союза в отношении Беларуси, рискует лишиться транзита белорусских грузов через Клайпедский порт, и убытки могут составить миллионы литов.
"Я думаю, что Литва понимает последствия санкций для своей экономики. Вот данные литовских и белорусских экономистов. Если мы сегодня прекратим перевозить грузы через Клайпеду, Литва лишится €7 млрд. Если ЕС пойдет по пути отказа от белорусских товаров на иностранных рынках, как это может случиться, то Беларусь будет вынуждена принять адекватные меры", – сказал Дражин в интервью новостному агентству "Регнум".
"Останутся без работы примерно 4 500 работников Клайпедского порта и связанных с ним предприятий. Железная дорога откажется примерно от 3 500 ставок. По предварительным данным, армия безработных в Литве вырастет на 12 000 человек. А это уже проблема национального масштаба. Такова цена этого вопроса, и политики Литвы должны о ней задуматься", – сказал посол.
Он отметил, что Беларусь уже вынуждена отказаться от перевозки грузов из портов Латвии, из-за этого экономика Латвии понесет большие убытки – до 3 млрд. долларов.
"Отдельно я хочу подчеркнуть: если политики не вмешиваются и не путаются под ногами, то торгово-экономические отношения между Беларусью и Литвой будут только расти, а Клайпеда станет основным портом для Беларуси. Нас в Литве все устраивает", – сказал Дражин.
Он отметил, что большинство литовских компаний не одобряют экономические санкции.
"Мы видим большой контраст между взглядами политиков и бизнеса. Можно только удивляться: политики или не понимают, что происходит, или понимают, но делают то, что противоречит логике и приносит убытки стране. Но если Литва будет вести себя корректно, ей удастся избежать такого варианта, как в Латвии. Я думаю, что литовским политикам надо учитывать реалии", – сказал дипломат.
"В Литве любят говорить: "мы и ЕС", "мы поддерживаем общую позицию ЕС". Хочу отметить: Если ЕС компенсирует Литве убытки, то можно быть солидарными с ним. Но вряд ли в условиях кризиса, когда идет речь о снижении помощи ЕС Литве на 14%, ЕС согласится на это", – сказал Дражин.
"Я думаю, что Литва понимает последствия санкций для своей экономики. Вот данные литовских и белорусских экономистов. Если мы сегодня прекратим перевозить грузы через Клайпеду, Литва лишится €7 млрд. Если ЕС пойдет по пути отказа от белорусских товаров на иностранных рынках, как это может случиться, то Беларусь будет вынуждена принять адекватные меры", – сказал Дражин в интервью новостному агентству "Регнум".
"Останутся без работы примерно 4 500 работников Клайпедского порта и связанных с ним предприятий. Железная дорога откажется примерно от 3 500 ставок. По предварительным данным, армия безработных в Литве вырастет на 12 000 человек. А это уже проблема национального масштаба. Такова цена этого вопроса, и политики Литвы должны о ней задуматься", – сказал посол.
Он отметил, что Беларусь уже вынуждена отказаться от перевозки грузов из портов Латвии, из-за этого экономика Латвии понесет большие убытки – до 3 млрд. долларов.
"Отдельно я хочу подчеркнуть: если политики не вмешиваются и не путаются под ногами, то торгово-экономические отношения между Беларусью и Литвой будут только расти, а Клайпеда станет основным портом для Беларуси. Нас в Литве все устраивает", – сказал Дражин.
Он отметил, что большинство литовских компаний не одобряют экономические санкции.
"Мы видим большой контраст между взглядами политиков и бизнеса. Можно только удивляться: политики или не понимают, что происходит, или понимают, но делают то, что противоречит логике и приносит убытки стране. Но если Литва будет вести себя корректно, ей удастся избежать такого варианта, как в Латвии. Я думаю, что литовским политикам надо учитывать реалии", – сказал дипломат.
"В Литве любят говорить: "мы и ЕС", "мы поддерживаем общую позицию ЕС". Хочу отметить: Если ЕС компенсирует Литве убытки, то можно быть солидарными с ним. Но вряд ли в условиях кризиса, когда идет речь о снижении помощи ЕС Литве на 14%, ЕС согласится на это", – сказал Дражин.
Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Дорогие читатели, не имея ресурсов на модерацию и учитывая нюансы белорусского законодательства, мы решили отключить комментарии. Но присоединяйтесь к обсуждениям в наших сообществах в соцсетях! Мы есть на Facebook, «ВКонтакте», Twitter и Одноклассники
