Лукашенко показали, как может пойти поезд из Минска в аэропорт
Скриншот с видео: БЕЛТА
Александр Лукашенко во время посещения Национального аэропорта Минск поручил организовать удобное железнодорожное сообщение между Минском, индустриальным парком «Великий камень» и аэропортом. Этот вопрос нужно взять на особый контроль, считает президент.
«Надо посмотреть, чтобы это было разумно. Железную дорогу надо строить быстро, чтобы людям было удобно подъехать», — цитирует Лукашенко пресс-служба президента.
На видео, опубликованном на сайте информационного агентства БЕЛТА, хорошо видна схема железной дороги в аэропорт. Из нее следует, что поезд пойдет по существующей ветке от станции «Минск-Пассажирский» до Городища. От Городища собираются построить 18 километров новых железнодорожных путей — вдоль трассы М2. Дальше запланирован остановочный пункт «Великий Камень», а потом — остановочный пункт у аэровокзала Национального аэропорта Минск.
Скриншот с видео БЕЛТА
Протяженность всего маршрута — 41,8 километра. Ориентировочное время в пути — 28−30 минут.
Напомним, поезд уже связывал Минск и аэропорт, однако ему приходилось ехать через Смолевичи, а потом следовать по железнодорожной ветке до остановочного пункта Шеметово. Этот путь был долгим из-за заезда в Смолевичи и не очень удобным, так как в конце пассажиров приходилось подвозить автобусом от поезда к аэровокзалу.
Скриншот с видео: БЕЛТА
На картинке, которую, очевидно, сегодня показывали президенту, есть и расчеты по стоимости проекта. Так, общая сумма инвестиционных затрат оценивается в 200 миллионов рублей. Из них 81,4 миллиона рублей может уйти на покупку трех поездов.
По информации специалистов в градостроительной сфере, эта схема — предпроектная проработка, которая предварительно оценивает, как пойдет трасса в аэропорт, как подключится к существующей линии железной дороги. «Дальше будет разрабатываться проект, но идея — такая», — отметил собеседник TUT.BY.
Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Дорогие читатели, не имея ресурсов на модерацию и учитывая нюансы белорусского законодательства, мы решили отключить комментарии. Но присоединяйтесь к обсуждениям в наших сообществах в соцсетях! Мы есть на Facebook, «ВКонтакте», Twitter и Одноклассники