Крупнейшие застройщики России начали массово задерживать сдачу жилых домов
Фото: ИЗВЕСТИЯ / Юлия Майорова
Чаще всего сроки сдачи объектов нарушает группа «Самолет»: из 4,71 млн квадратных метров, которые компания возводит, графики сдвинуты почти по 1,22 млн «квадратов», или по 26% проектов. Для сравнения: в феврале прошлого года у «Самолета» было только 6,8% объектов с переносами. Следом идет ГК «Точно», у которой задерживается сдача 9,5% жилья (219,3 тыс. кв. м из 2,3 млн). У ПИК задержки фиксируются по 7,8% проектов (почти 319 тыс. кв. м из 4,07 млн). Замыкают пятерку ГК ФСК (6,5% переносов) и Dogma (3,1%). Среди топ-20 девелоперов также есть компании, которые нарушают сроки строительства. Так, например, у группы «Эталон» доля «проблемных метров» достигает почти 23%, у «Страна Девелопмент» — 13,5%, а у «А101» — 12,5%.
Происходящее пока не выглядит как катастрофа, но это уже заметный стрессовый сигнал, говорит аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов. По его словам, приемлемая доля объектов с измененными графиками обычно держится в пределах нескольких процентов. Текущие показатели делают компании более чувствительными к внешним шокам — ужесточению денежно-кредитной политики, падению спроса или сбоям у подрядчиков, которые могут резко ухудшить финансовое положение девелоперов, отмечает основатель консалтинговой компании в сфере недвижимости Youkon Константин Конов.
Причин для срыва графиков накопилось много, говорит руководитель Центра аналитики федеральной компании «Этажи» Ирина Пашковская. Она выделила высокую стоимость кредитов, которые подорожали за последние годы более чем вдвое, острый дефицит кадров и нестабильные цены на стройматериалы. В результате застройщикам приходится жестко работать с себестоимостью, ограничивая количество подрядчиков и сокращая фонд оплаты труда, заложенный на переработки. При этом любая экономия приводит к увеличению сроков, добавила Пашковская.
Сокращение готового жилья из-за переноса проектов может привести к росту цен, отмечает Чернов из Freedom Finance Global. Но одновременно с этим, по его словам, рост числа задержек означает слабые продажи и необходимость стимулировать спрос скидками и рассрочками. Вместе с тем, если у крупных игроков доля строек с измененными графиками вырастет до 15–20%, рынок ждет консолидация — сильные компании поглотят слабых, и часть проектов уйдет в реструктуризацию, прогнозирует Конов из Youkon.
Ранее курирующий строительство вице-премьер Марат Хуснуллин заявлял, что каждая пятая строительная компания в России находится под риском банкротства. В начале этого года «Самолет» обратился в правительство с просьбой предоставить льготный кредит в размере 50 млрд руб. для стабилизации финансового состояния. В Госдуме отмечали, что в федеральном бюджете нет «свободных денег» для помощи одному из крупнейших застройщиков страны.
Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter

