Sikorksy S-97 Raider – винтокрылая БМП для армии США
Компания Sikorsky Aircraft представила вертолет, предназначенный для разведывательных операций S-97 Raider. Он призван заменить рабочую лошадку американской армии Bell OH-58D Kiowa Warrior.
Директор программы, в рамках которой разрабатывался S-97 Raider, Даг Шидлер отметил, что новинка поможет американским войскам проводить операции в высокогорных районах, где столь же эффективно не смогут работать другие вертолеты.
По словам представителей Sikorsky Aircraft, вертолет способен развивать крейсерскую скорость около 426 км/ч, а максимальная дальность его полета составит 1300 км. Планируется, что вертолет сможет брать на борт шестерых десантников в полной экипировке.
![Sikorksy S-97 Raider – винтокрылая БМП для армии США Sikorksy S-97 Raider – винтокрылая БМП для армии США]()
Композитный фюзеляж и небольшие крылья, берущие на себя часть нагрузки, позволяют S-97 Raider подниматься на высоту до трех километров и сохранять маневренность при возникновении высоких перегрузок.
Правда, у специалистов вызывает сомнение надежность конструкции: сравнительно близкое расположение несущих соосных винтов может привести к их перехлесту.
![Sikorksy S-97 Raider – винтокрылая БМП для армии США Sikorksy S-97 Raider – винтокрылая БМП для армии США]()
Постоять за себя машина тоже сможет. S-97 Raider будет нести несколько блоков неуправляемых ракет или ПТУР Hellfire, а также буде вооружаться подвижной турелью с 12,7-мм пулеметом M2HB (боезапас 500 патронов). Но непосредственную поддержку на поле боя с противником, располагающим хотя бы крупнокалиберными пулеметами, вертолет оказать не сможет. Сколько-нибудь серьезной брони машина не несет – защита была принесена в жертву скорости.
Заметим, что созданием S-97 Raider американцы вплотную подошли к реализации концепции "летающей БМП", но сделали ставку не на защиту, а на скорость и маневренность.
Директор программы, в рамках которой разрабатывался S-97 Raider, Даг Шидлер отметил, что новинка поможет американским войскам проводить операции в высокогорных районах, где столь же эффективно не смогут работать другие вертолеты.
По словам представителей Sikorsky Aircraft, вертолет способен развивать крейсерскую скорость около 426 км/ч, а максимальная дальность его полета составит 1300 км. Планируется, что вертолет сможет брать на борт шестерых десантников в полной экипировке.

Фото: gizmag.com
Композитный фюзеляж и небольшие крылья, берущие на себя часть нагрузки, позволяют S-97 Raider подниматься на высоту до трех километров и сохранять маневренность при возникновении высоких перегрузок.
Правда, у специалистов вызывает сомнение надежность конструкции: сравнительно близкое расположение несущих соосных винтов может привести к их перехлесту.

Фото: gizmag.com
Постоять за себя машина тоже сможет. S-97 Raider будет нести несколько блоков неуправляемых ракет или ПТУР Hellfire, а также буде вооружаться подвижной турелью с 12,7-мм пулеметом M2HB (боезапас 500 патронов). Но непосредственную поддержку на поле боя с противником, располагающим хотя бы крупнокалиберными пулеметами, вертолет оказать не сможет. Сколько-нибудь серьезной брони машина не несет – защита была принесена в жертву скорости.
[media=ww.youtube.com/watch?v=6iWlLJm3v9s]
Заметим, что созданием S-97 Raider американцы вплотную подошли к реализации концепции "летающей БМП", но сделали ставку не на защиту, а на скорость и маневренность.
Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter

