МАЗ не догонишь! Белорусы стали первыми на этапе марафона по пустыне
Иллюстрация: TUT.BY
Четвертый спецучасток протяженностью 245 км включал как скоростные участки вдоль озера, так и бездорожье со сложной навигацией. Белорусские экипажи справились с испытаниями без каких-либо сложностей.
Сергей Вязович уверенно проехал спецучасток, оставив позади все остальные экипажи. Ближайший преследователь — россиянин Айрат Мардеев — отстал от белорусов почти на 6 минут. Третьим пришел его коллега по команде «КАМАЗ-мастер» Дмитрий Сотников, который проиграл более 15 минут.
«Этап для нас сложился удачно. Мы с самого старта взяли высокий темп и практически не допускали ошибок во время заезда. Сама трасса была достаточно сложной, хотя и не такой, как на „Дакаре“. Техника показала себя с лучшей стороны: грузовик вел себя по-спартански, все системы работали исправно», — отметил Сергей Вязович.
В генеральной классификации самый быстрый МАЗ находится на втором месте и сокращает отставание — на последнем этапе для титула чемпиона ему нужно отыграть около 5 минут.
МАЗ Александра Василевского финишировал четвертым с отставанием в 15 минут. В общем зачете экипаж пребывает на пятой позиции, проигрывая лидеру гонки 68 минут.
Экипаж Алексея Вишневского занял пятое место. От лучшего результата его отделяли 25 минут. В генеральной классификации мазовский экипаж сохраняет четвертую строчку с отставанием почти в 52 минуты.
Ралли-рейд Turkmen Desert Race проходит с 11 по 15 сентября. Его маршрут связывает древний город Амуль (ныне — Туркменабад) и прибрежный Хазар у Каспийского моря. Протяженность трассы составляет 1614 км, из них 1203 км приходятся на спецучастки. Гонщики едут по пустыне Каракумы с ее песками и большими барханами.
Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Дорогие читатели, не имея ресурсов на модерацию и учитывая нюансы белорусского законодательства, мы решили отключить комментарии. Но присоединяйтесь к обсуждениям в наших сообществах в соцсетях! Мы есть на Facebook, «ВКонтакте», Twitter и Одноклассники