Белорусские дайверы почистили дно озера Нарочь - фото
Сегодня, как и каждое первое воскресенье июня, отмечается Международный день очистки водоемов, проводимый под эгидой PADI — профессиональной ассоциации дайвинг-инструкторов.
Белорусские дайверы в очередной раз не остались в стороне от международной экологической инициативы и устроили чистку жемчужинам отечественной природы — озерам Нарочь, Мядель, Мястро и Рудаково. Члены дайвинг-клуба "Морской пегас" собрали на дне водоема несколько мешков опасного мусора, а спонсировала полезное мероприятие компания "Чистый свет Технологии", чей бизнес, как понятно из названия, напрямую связан с профессиональным наведением чистоты.
- Понятно, - продолжал Андрей Станиславович, - что одни только дайверы своими силами не в состоянии полностью очистить такой огромный водоем, как Нарочь или другие белорусские озера. Этим должны заниматься соответствующие службы. Задача Международного дня очистки водоемов несколько иная — привлечение внимания к проблеме. Нам очень приятно, что люди на нашу деятельность откликаются — к примеру, обычные отдыхающие, видя такую работу, начинают вести себя гораздо более бережно по отношению к природе. А порой к нам присоединятся и другие люди, вовсе не дайверы — например, когда мы чистили водоемы в Гомеле, нам пожелали помочь ребята из детской спортивной школы по гребле.
Однако самая значимая находка для белорусской истории была сделана здесь же, на озере Нарочь, которую дайверы из "Морского пегаса" посещают уже в третий раз. Им удалось обнаружить судно Нарочанской флотилии — прародительницы морского спецназа, которая была создана еще по указу императора Николая II и принимала самое активное участие в Первой мировой войне. Примерно полтора десятка бронекатеров, построенных в США фирмой "Муленс и К" воевали тогда в нарочанских водах. Отечественными историками данный эпизод Первой мировой, к сожалению, пока недостаточно изучен. Дайверы, в меру своих сил, стараются восполнить этот пробел.
- Вполне возможно, - говорит Андрей Лихачев, - что найденное нами судно и не стоит поднимать со дна Нарочи даже несмотря на то, что на него уже сегодня претендуют и Музей истории Великой Отечественной войны, и "Линия Сталина". Во-первых, сразу встанет острая проблема консервации находки — кто будет этим заниматься? Во-вторых, коль скоро мы хотим привлечь в Беларусь иностранных туристов, то нам надо не создавать диковинки искусственно, затапливая в озерах вертолеты, как это было недавно, а предложить гостям реальные исторические артефакты. Найденное нами судно вполне могло бы стать таким туристическим объектом.
Белорусские дайверы в очередной раз не остались в стороне от международной экологической инициативы и устроили чистку жемчужинам отечественной природы — озерам Нарочь, Мядель, Мястро и Рудаково. Члены дайвинг-клуба "Морской пегас" собрали на дне водоема несколько мешков опасного мусора, а спонсировала полезное мероприятие компания "Чистый свет Технологии", чей бизнес, как понятно из названия, напрямую связан с профессиональным наведением чистоты.
- Понятно, - продолжал Андрей Станиславович, - что одни только дайверы своими силами не в состоянии полностью очистить такой огромный водоем, как Нарочь или другие белорусские озера. Этим должны заниматься соответствующие службы. Задача Международного дня очистки водоемов несколько иная — привлечение внимания к проблеме. Нам очень приятно, что люди на нашу деятельность откликаются — к примеру, обычные отдыхающие, видя такую работу, начинают вести себя гораздо более бережно по отношению к природе. А порой к нам присоединятся и другие люди, вовсе не дайверы — например, когда мы чистили водоемы в Гомеле, нам пожелали помочь ребята из детской спортивной школы по гребле.
Однако самая значимая находка для белорусской истории была сделана здесь же, на озере Нарочь, которую дайверы из "Морского пегаса" посещают уже в третий раз. Им удалось обнаружить судно Нарочанской флотилии — прародительницы морского спецназа, которая была создана еще по указу императора Николая II и принимала самое активное участие в Первой мировой войне. Примерно полтора десятка бронекатеров, построенных в США фирмой "Муленс и К" воевали тогда в нарочанских водах. Отечественными историками данный эпизод Первой мировой, к сожалению, пока недостаточно изучен. Дайверы, в меру своих сил, стараются восполнить этот пробел.
- Вполне возможно, - говорит Андрей Лихачев, - что найденное нами судно и не стоит поднимать со дна Нарочи даже несмотря на то, что на него уже сегодня претендуют и Музей истории Великой Отечественной войны, и "Линия Сталина". Во-первых, сразу встанет острая проблема консервации находки — кто будет этим заниматься? Во-вторых, коль скоро мы хотим привлечь в Беларусь иностранных туристов, то нам надо не создавать диковинки искусственно, затапливая в озерах вертолеты, как это было недавно, а предложить гостям реальные исторические артефакты. Найденное нами судно вполне могло бы стать таким туристическим объектом.
