Топ-5 самых современных и красивых метро мира
Спустя 150 лет после открытия первого в мире метро в Лондоне на планете построено уже более 200 систем подземной железной дороги. «Наша Нива» выбрала пятерку наиболее современных, красивых и интересных из них.
1. Метро Копенгагена (Københavns Metro)
На международной конференции по метрополитену в 2008 году копенгагенская подземка была признана лучшей в мире. Благодаря тому, что она была введена в эксплуатацию только в 2002 году, было реализовано множество различных современных высокотехнологичных решений, которые невозможно представить в старых системах метро.
Например, поезда управляются автоматикой, поэтому кабина машиниста не предусмотрена и пассажиры могут наблюдать за движением через лобовое стекло.
2. Метро Стокгольма (Stockholms tunnelbana)
Стокгольмское метро заработало 1 октября 1950 года. Оно состоит из 100 станций, 47 из которых — подземные, а 53 — надземные. На момент открытия метро в Швеции еще было левостороннее движение, поэтому до сих пор на линиях метро движение именно такое.
3. Метро Мюнхена (U-Bahn München)
5. Кармелит (כרמלית)
Так называется линия подземного транспорта в израильском городе Хайфа — единственного метро в стране. Кармелит внесена в книгу рекордов Гиннеса как самое короткое метро в мире. Линия работает по принципу фуникулера, но ее называют метро, потому что она проложена под землей.
Линия интересна тем, что построена с большим уклоном. Перепад высоты от верхней до нижней станции составляет около 300 м. Кармелит состоит всего из шести станций. Расстояние между первой и последней — 2 км. Поезда движутся по одному и тому же пути вверх и вниз. Чтобы они могли разъехаться, на одном участке сделаны два пути. По линии движутся два поезда по два вагона в каждом.
1. Метро Копенгагена (Københavns Metro)
На международной конференции по метрополитену в 2008 году копенгагенская подземка была признана лучшей в мире. Благодаря тому, что она была введена в эксплуатацию только в 2002 году, было реализовано множество различных современных высокотехнологичных решений, которые невозможно представить в старых системах метро.
Например, поезда управляются автоматикой, поэтому кабина машиниста не предусмотрена и пассажиры могут наблюдать за движением через лобовое стекло.
2. Метро Стокгольма (Stockholms tunnelbana)
Стокгольмское метро заработало 1 октября 1950 года. Оно состоит из 100 станций, 47 из которых — подземные, а 53 — надземные. На момент открытия метро в Швеции еще было левостороннее движение, поэтому до сих пор на линиях метро движение именно такое.
3. Метро Мюнхена (U-Bahn München)
Ventures Onsite
interesnoff.ru
5. Кармелит (כרמלית)
Так называется линия подземного транспорта в израильском городе Хайфа — единственного метро в стране. Кармелит внесена в книгу рекордов Гиннеса как самое короткое метро в мире. Линия работает по принципу фуникулера, но ее называют метро, потому что она проложена под землей.
Линия интересна тем, что построена с большим уклоном. Перепад высоты от верхней до нижней станции составляет около 300 м. Кармелит состоит всего из шести станций. Расстояние между первой и последней — 2 км. Поезда движутся по одному и тому же пути вверх и вниз. Чтобы они могли разъехаться, на одном участке сделаны два пути. По линии движутся два поезда по два вагона в каждом.