Топ-5 самых современных и красивых метро мира

Спустя 150 лет после открытия первого в мире метро в Лондоне на планете построено уже более 200 систем подземной железной дороги. «Наша Нива» выбрала пятерку наиболее современных, красивых и интересных из них.

1. Метро Копенгагена (Københavns Metro)


На международной конференции по метрополитену в 2008 году копенгагенская подземка была признана лучшей в мире. Благодаря тому, что она была введена в эксплуатацию только в 2002 году, было реализовано множество различных современных высокотехнологичных решений, которые невозможно представить в старых системах метро.

Например, поезда управляются автоматикой, поэтому кабина машиниста не предусмотрена и пассажиры могут наблюдать за движением через лобовое стекло.



У каждой станции есть стоянки для велосипедов. Но для тех, кто не хочет оставлять велосипед на улице, можно за дополнительную плату припарковать его в специальных помещениях на станции.



2. Метро Стокгольма (Stockholms tunnelbana)


Является единственным в Швеции и представляет собой одну большую художественную галерею. Особенность шведского метро в том, что оно обозначается буквой «Т», а не «М», как мы привыкли.







Стокгольмское метро заработало 1 октября 1950 года. Оно состоит из 100 станций, 47 из которых — подземные, а 53 — надземные. На момент открытия метро в Швеции еще было левостороннее движение, поэтому до сих пор на линиях метро движение именно такое.


3. Метро Мюнхена (U-Bahn München)



Метро в Мюнхене заработало в 1971 году и на данный момент имеет 100 станций и общую длину 103 км. Плотность станций на 1000 жителей является одной из самых высоких в мире.



Благодаря стопроцентной оснащенности станций лифтами, травалаторами и эскалаторами, а также продуманной системе пересадок, мюнхенское метро считается одним из самых удобных и современных в Европе.




4. Метро Дубая (مترو دبي‎)



Метро Дубая открылась в 2009 году и является одним из самых молодых и современных в мире. Электропоезда дубайского метро, как и копенгагенского, обходятся без машинистов. Туристы отмечают присутствующий повсюду лоск, который присущ и всему городу.







5. Кармелит (‏כרמלית)

Так называется линия подземного транспорта в израильском городе Хайфа — единственного метро в стране. Кармелит внесена в книгу рекордов Гиннеса как самое короткое метро в мире. Линия работает по принципу фуникулера, но ее называют метро, потому что она проложена под землей.


Линия интересна тем, что построена с большим уклоном. Перепад высоты от верхней до нижней станции составляет около 300 м. Кармелит состоит всего из шести станций. Расстояние между первой и последней — 2 км. Поезда движутся по одному и тому же пути вверх и вниз. Чтобы они могли разъехаться, на одном участке сделаны два пути. По линии движутся два поезда по два вагона в каждом.