Скандал! Валидатор стоит дороже iPhone - 727 долларов, в тендере участвовали две родственные компании
Стоимость одного нового электронного компостера в общественном транспорте столицы составляет 7 миллионов 206 тысяч рублей, или 727 долларов по курсу Национального банка.
Такая сумма получается в итоге простых арифметических действий с цифрами, приведенными в тендерной документации (1730 штук на примерно 12,5 млрд рублей) на сайте госзакупок, и в итоговом протоколе процедуры . "На месте современных компостеров могли разместить планшетные компьютеры фирмы Apple, и "Минсктранс" сэкономил бы", - сказал в эфире программы "Амплитуда" о госзакупках руководитель проекта "Кошт урада" в рамках проекта BIPART Владимир Ковалкин.
Что внутри валидатора? Вопросы к разработчикам новой системы оплаты проезда и краш-тест устройства
Эксперт отмечает, что, по условиям тендера, компостеры должны быть совместимыми с определенным программным обеспечением, что значительно ограничивало потенциальных участников аукциона. В итоге в нем приняли участие закрытое акционерное общество "Международный деловой альянс" (IBA) и общество с ограниченной ответственностью "НИИЭВМсервис". На сайте последней компании говорится:
"Фактически в тендере участвовали дочерняя и материнская компании, что заставляет задуматься о качестве тендерной процедуры", - говорит Ковалкин и подчеркивает, что закупка компостеров прошла за средства налогоплательщиков.
Ковалкин также говорит о том, что до 11 апреля принимаются заявки на участие в тендере на закупку другого оборудования для совершенствования системы оплаты за проезд в общественном транспорте.
Такая сумма получается в итоге простых арифметических действий с цифрами, приведенными в тендерной документации (1730 штук на примерно 12,5 млрд рублей) на сайте госзакупок, и в итоговом протоколе процедуры . "На месте современных компостеров могли разместить планшетные компьютеры фирмы Apple, и "Минсктранс" сэкономил бы", - сказал в эфире программы "Амплитуда" о госзакупках руководитель проекта "Кошт урада" в рамках проекта BIPART Владимир Ковалкин.
Что внутри валидатора? Вопросы к разработчикам новой системы оплаты проезда и краш-тест устройства
Эксперт отмечает, что, по условиям тендера, компостеры должны быть совместимыми с определенным программным обеспечением, что значительно ограничивало потенциальных участников аукциона. В итоге в нем приняли участие закрытое акционерное общество "Международный деловой альянс" (IBA) и общество с ограниченной ответственностью "НИИЭВМсервис". На сайте последней компании говорится:
НИИЭВМсервис входит в группу компаний IBA, поддерживает тесное деловое сотрудничество со всеми членами этой группы, деятельно участвует в совместных проектах.
"Фактически в тендере участвовали дочерняя и материнская компании, что заставляет задуматься о качестве тендерной процедуры", - говорит Ковалкин и подчеркивает, что закупка компостеров прошла за средства налогоплательщиков.
Ковалкин также говорит о том, что до 11 апреля принимаются заявки на участие в тендере на закупку другого оборудования для совершенствования системы оплаты за проезд в общественном транспорте.
Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Дорогие читатели, не имея ресурсов на модерацию и учитывая нюансы белорусского законодательства, мы решили отключить комментарии. Но присоединяйтесь к обсуждениям в наших сообществах в соцсетях! Мы есть на Facebook, «ВКонтакте», Twitter и Одноклассники