Война

«Москвич» подкрался незаметно


17 мая 2022, 20:22
Новость сатирического агентства Панорама о возобновлении выпуска автомобилей «Москвич» оказалась пророческой. Спустя считанные недели мэр российской столицы Сергей Собянин заявил о возрождении советской марки – на заводе, которые раньше выпускал Renault.


Градоначальник анонсировал новую страницу в истории «легендарных отечественных «Москвичей». Россияне, конечно, рождены, чтобы сказку сделать былью, но не до такой же степени...

Даже в советской автомобильной иерархии «Москвич», производившийся на заводе имени Ленинского комсомола, занимал предпоследнее место. Хуже его был только «Запорожец».

«Каждый выезд машины заканчивался тем, что дед вечером по приезде домой занимался её ремонтом. Стабильно, как минимум раз в полгода, он делал шпаклёвку и покраску, потому что «Москвич» гнил весь и всегда. Еще у него была интересная особенность: разболтавшиеся замки задних дверей иногда могли на крутых поворотах открывать задние двери».


Павел, читатель «Фонтанки»



Последний «Москвич» сошел с конвейера в 2002 году. Предприятие обанкротилось.

Впоследствии французский концерн Renault выкупил недостроенный цех московского автозавода и в 2005-м запустил там свой конвейер. Но после вторжения России в Украину всемирно известный бренд счел за лучшее уйти из страны-агрессора. И тогда круг замкнулся: на производственных мощностях предприятия решили снова выпускать «Москвичи».


Тем, кто думает, что за годы кооперации с международными брендами российское автомобилестроение шагнуло далеко вперед, лучше снять розовые очки. На минувшей неделе правительство РФ вынуждено было принять постановление, разрешающее создателям «железных коней» вернуться к стандартам... 1988 года!

Нет, это не опечатка. Отныне в России можно выпускать автомобили без подушек безопасности, ABS и ряда других систем, которые из-за экономических санкций за вторжение в Украину стали недоступными.


Похоже, что в обозримом будущем российские производители автомобилей пойдут по пути иранских. Помните историю с выпуском в Беларуси «Самандов»? Это была как раз иранская копия устаревшей модели Peugeot. Проект просуществовал несколько лет и тихо скончался из-за фантастической непопулярности.

Но в Иране «Саманды» штампуют до сих пор: жители страны, застрявшей в прошлом из-за милитаристских амбиций, не могут в массе своей позволить себе современные авто.

В общем, многих российских автолюбителей ждёт возвращение в «блистательное» прошлое. Такую цену им придется заплатить за войну, которую развязал Кремль.
Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Дорогие читатели, не имея ресурсов на модерацию и учитывая нюансы белорусского законодательства, мы решили отключить комментарии. Но присоединяйтесь к обсуждениям в наших сообществах в соцсетях! Мы есть на Facebook, «ВКонтакте», Twitter и Одноклассники

Новости других СМИ