Беларусь планирует транспортировку венесуэльской нефти через Латвию
В долгосрочной перспективе Латвия может обеспечить поставку в Беларусь 10 млн. тонн венесуэльской нефти в год. Об этом сообщил в интервью БелаПАН директор департамента транзитной политики Министерства сообщения Латвии Андрис Малдупс.
По его словам, и Вентспилский, и Рижский порты могут предоставить свои мощности для перевалки венесуэльской нефти.
"Если посмотреть на этот вопрос в долгосрочной перспективе, то латвийские порты могут обеспечить перевалку в Беларусь 10 млн. тонн нефти. Однако для реализации такого проекта потребуются некоторые инвестиции", — заметил Малдупс.
При этом он уточнил, что на такие инвестиции латвийская сторона готова пойти в том случае, если будут согласованы объемы транзита венесуэльской нефти.
"Необходимо подписать долгосрочный договор, в котором был бы закреплен объем транзита нефти, потому что никто не будет инвестировать в проект сегодня, если не знает, что будет с ним завтра", — сказал представитель Министерства сообщения Латвии.
Малдупс подтвердил, что белорусская сторона настаивает на снижении тарифов на транзит нефти. Это, по его словам, возможно, но в разумных пределах, так как "на каком-то этапе предприниматели могут сказать: нет, нам это не интересно".
Государственный секретарь Министерства сообщения Латвии Андрийс Матисс в свою очередь сообщил БелаПАН, что в настоящее время ведутся переговоры по вопросу транзита венесуэльской нефти в Беларусь через Вентспилский порт. "Сейчас ведутся переговоры между Вентспилским портом и белорусской стороной по вопросу заключения соответствующего договора", — сказал он.
Как сообщалось ранее, Беларусь намерена в 2011 году импортировать из Венесуэлы 10 млн. тонн нефти. В настоящее время для поставок в страну венесуэльской нефти используется преимущественно порт Одессы. Пробные поставки также были сделаны через порты Эстонии и Литвы.
По его словам, и Вентспилский, и Рижский порты могут предоставить свои мощности для перевалки венесуэльской нефти.
"Если посмотреть на этот вопрос в долгосрочной перспективе, то латвийские порты могут обеспечить перевалку в Беларусь 10 млн. тонн нефти. Однако для реализации такого проекта потребуются некоторые инвестиции", — заметил Малдупс.
При этом он уточнил, что на такие инвестиции латвийская сторона готова пойти в том случае, если будут согласованы объемы транзита венесуэльской нефти.
"Необходимо подписать долгосрочный договор, в котором был бы закреплен объем транзита нефти, потому что никто не будет инвестировать в проект сегодня, если не знает, что будет с ним завтра", — сказал представитель Министерства сообщения Латвии.
Малдупс подтвердил, что белорусская сторона настаивает на снижении тарифов на транзит нефти. Это, по его словам, возможно, но в разумных пределах, так как "на каком-то этапе предприниматели могут сказать: нет, нам это не интересно".
Государственный секретарь Министерства сообщения Латвии Андрийс Матисс в свою очередь сообщил БелаПАН, что в настоящее время ведутся переговоры по вопросу транзита венесуэльской нефти в Беларусь через Вентспилский порт. "Сейчас ведутся переговоры между Вентспилским портом и белорусской стороной по вопросу заключения соответствующего договора", — сказал он.
Как сообщалось ранее, Беларусь намерена в 2011 году импортировать из Венесуэлы 10 млн. тонн нефти. В настоящее время для поставок в страну венесуэльской нефти используется преимущественно порт Одессы. Пробные поставки также были сделаны через порты Эстонии и Литвы.
Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Дорогие читатели, не имея ресурсов на модерацию и учитывая нюансы белорусского законодательства, мы решили отключить комментарии. Но присоединяйтесь к обсуждениям в наших сообществах в соцсетях! Мы есть на Facebook, «ВКонтакте», Twitter и Одноклассники
