Лукашенко: «Велосипед и мотоцикл - это будущее»
16 января посещает площадку Александр Лукашенко посещает ООО «Минский городской технопарк», который был создан по его распоряжению. На его территории находится «МотоВелоЗавод», точнее то, что осталось от этого некогда крупного предприятия, гремевшего на весь Советский Союз. Именно туда и направился первым делом Лукашенко.
Как заявил директор предприятия Сергей Манько, белорусская мото- и велопродукция пользуется большим спросом как внутри страны, так и на зарубежных.
{banner_news_show}
Политик также поинтересовался, какие проблемы еще не решены. Как проинформировал Александра Лукашенко председатель Комитета госконтроля Беларуси Василий Герасимов, остаются вопросы с локализацией производства.
Как ранее писал UDF, локализацией производства на предприятии занялись после такого требования от Александра Лукашенко еще в 2021 году. А во время второго визита 15 августа 2022 года на «Мотовело» он раскритиковал проваленные поручения по локализации производства. Политик, в частности, возмутился, что из белорусского в мотоцикле «Минск» только табличка, все остальное — «made in China».
Организовать локализацию производства было поручено главе Совета Республики Национального собрания Беларуси Наталье Кочановой. В сентябре 2022-го она пообещала Лукашенко, что в скором времени уровень локализации может достичь 80−90% (при поставленной задаче в 50%).
Но на самом деле, по оценке специалистов, нынешними темпами достичь локализации хотя бы в 50% на «МотоВелоЗаводе» в лучшем случае удастся только к 2029 году.
Как заявил директор предприятия Сергей Манько, белорусская мото- и велопродукция пользуется большим спросом как внутри страны, так и на зарубежных.
«Ну вот. А говорили, нам не надо ни велосипеды, ни мотоциклы. Оказывается, нам все надо. Велосипед и мотоцикл - это будущее», - заявил он, оценивая выставочную экспозицию.
{banner_news_show}
Политик также поинтересовался, какие проблемы еще не решены. Как проинформировал Александра Лукашенко председатель Комитета госконтроля Беларуси Василий Герасимов, остаются вопросы с локализацией производства.
«Локализация для нас - важнейший вопрос. Это не просто имиджевый проект. Надо развивать свои школы, что нам достались от тех поколений. В этом плане и «МотоВелоЗавод» в этот список попал. И мы знаем, как это сделать», - подчеркнул Лукашенко.
Как ранее писал UDF, локализацией производства на предприятии занялись после такого требования от Александра Лукашенко еще в 2021 году. А во время второго визита 15 августа 2022 года на «Мотовело» он раскритиковал проваленные поручения по локализации производства. Политик, в частности, возмутился, что из белорусского в мотоцикле «Минск» только табличка, все остальное — «made in China».
Организовать локализацию производства было поручено главе Совета Республики Национального собрания Беларуси Наталье Кочановой. В сентябре 2022-го она пообещала Лукашенко, что в скором времени уровень локализации может достичь 80−90% (при поставленной задаче в 50%).
Но на самом деле, по оценке специалистов, нынешними темпами достичь локализации хотя бы в 50% на «МотоВелоЗаводе» в лучшем случае удастся только к 2029 году.