Затрещал по швам еще один мост, построенный по той же технологии. На сей раз — в Новополоцке
В Новополоцке закрыли Калининский мост через Западную Двину для проезда тяжелого транспорта. Водители остальных машин должны соблюдать дистанцию в 70 метров, сообщает ОНТ.
На мосту появились трещины шириной около 0,3 мм. Они расположены поперек переправы. Специалисты думают, что конструкция не упадет, но мост ждет сложный ремонт. Проблема, говорят, в самой технологии: снаружи у моста железобетонная конструкция, армированная сталью, а внутри — пустота.
Отсюда и название — «коробчатый метод строительства». Советское ноу-хау, о котором писали в учебниках и снимали кино. Метод был быстрым и дешевым: пустые железобетонные коробки нанизывали, будто бусы, на канаты, закрепляли на основах мостов. Правда, даже тогда не говорили, что это навсегда.
Вчера, напомним, проблему моста через Припять, который треснул в декабре, и еще четырех его «собратьев», построенных коробчатым способом более 25 лет назад, обсуждали эксперты.
Из пяти мостов такой конструкции в Беларуси треснули все. Один из них — через Березину возле Бобруйска — реконструировали. На мосту через Припять в районе Житковичей движение полностью остановили, на мосту через Сож в Гомеле ввели ограничения по грузоподъемности транспорта. Проблемы есть и у городского моста в Бобруйске.
Об аварийности аналогичных мостов СМИ предупреждали еще на прошлой неделе.
На мосту появились трещины шириной около 0,3 мм. Они расположены поперек переправы. Специалисты думают, что конструкция не упадет, но мост ждет сложный ремонт. Проблема, говорят, в самой технологии: снаружи у моста железобетонная конструкция, армированная сталью, а внутри — пустота.
Отсюда и название — «коробчатый метод строительства». Советское ноу-хау, о котором писали в учебниках и снимали кино. Метод был быстрым и дешевым: пустые железобетонные коробки нанизывали, будто бусы, на канаты, закрепляли на основах мостов. Правда, даже тогда не говорили, что это навсегда.
Вчера, напомним, проблему моста через Припять, который треснул в декабре, и еще четырех его «собратьев», построенных коробчатым способом более 25 лет назад, обсуждали эксперты.
Из пяти мостов такой конструкции в Беларуси треснули все. Один из них — через Березину возле Бобруйска — реконструировали. На мосту через Припять в районе Житковичей движение полностью остановили, на мосту через Сож в Гомеле ввели ограничения по грузоподъемности транспорта. Проблемы есть и у городского моста в Бобруйске.
Об аварийности аналогичных мостов СМИ предупреждали еще на прошлой неделе.