Квоты на ввоз электромобилей в Беларусь могут быть исчерпаны уже через месяц

Роман Шавель / ЮК, belsat.eu
28 июля 2025, 10:27
Фото: ev-car.by
Квота беспошлинного ввоза электромобилей в Беларусь на 2025 год, установленная Европейской экономической комиссией, при нынешних темпах может быть исчерпана уже через месяц. После этого новые электромобили могут стать дороже. В Государственном таможенном комитете успокаивают, что все под контролем, но без конкретики.

В 2025 году Евразийская экономическая комиссия ввела квоту – в Беларусь можно ввезти до 15 тысяч электромобилей без уплаты таможенных сборов. Но этот лимит скоро может быть исчерпан: уже на 1 июля завезено 11 500 машин, и, с учетом нынешних темпов (примерно 2 тысячи электрокаров в месяц), порог в 15 тысяч, вероятно, будет достигнут в середине августа.

После этого начнет действовать пошлина в 15%, что может негативно повлиять на рынок: цены вырастут, а спрос уменьшится, отметил в интервью ОНТ гендиректор Беларусской автомобильной ассоциации Сергей Худоешко.


Также представитель БАА отметил, что ассоциация выступает за то, чтобы беларусское правительство попыталось сохранить квоту и как минимум продлить ее до 2030 года.

«Дело в том, что если прибавить к цене электрокара пошлину, или НДС, или повышенный утильсбор, то автомобиль уже будет стоить, к примеру, не 80 тысяч, а все 110 тысяч», – отметил Худоешко.


При этом в Государственном таможенном комитете сообщили, что держат ситуацию под контролем.

«Таможенными органами ведется постоянный мониторинг использования квот и анализируется динамика ввоза такой категории транспортных средств. Исчерпание выделенных для страны квот не прогнозируется», – отметили в ведомстве, добавив, что, когда ситуация изменится, обещают заранее сообщат о возможных рисках.


Каким образом в ГТК собираются повлиять на величину квот электромобилей в Беларусь, в ведомстве не сообщают.

В то же время, по словам главы Беларусской автомобильной ассоциации, новые ограничения могут сделать приобретение электромобилей недостижимым для большинства беларусов. Он пояснил, что уже сейчас около 75% автомобилей покупаются в кредит или в лизинг, и чем дороже машина, тем выше должен быть уровень дохода, чтобы получить финансирование.

Тем временем количество электрокаров в Беларуси резко растет. По словам Сергея Худоешко, за последние четыре года их число увеличилось с 4 тысяч до 34 тысяч.
Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
•   UDFНовостиАвто ❯ Квоты на ввоз электромобилей в Беларусь могут быть исчерпаны уже через месяц