Содержать электрокары и гибриды оказалось дешевле, чем машины с классическим ДВС
Иллюстративное фото
Для начала специалисты исключили из списка машины, пробег которых превышал 200 000 миль и машины с годовым пробегом меньше 2 000 миль. Затем информацию о средней трате на содержание и ремонт в расчёте на одну милю. В результате исследования выяснилось, что содержать электрокары выгоднее всего.
Однако есть один нюанс: при пробеге до 100 000 миль расходы на содержание электромобилей ниже расходов на содержание машин с двигателем внутреннего сгорания, однако при превышении этой цифры, расходы на «зелёные» автомобили начинают расти. При этом расходы на гибридные авто остаются примерно на одном уровне за весь пробег.
Были изучены данные о 200 гибридных автомобилях и 55 «электричках», пробег которых превышал 160,9 тысячи км (100 000 миль). По результатам анализа выяснилось, что в среднем затраты на электромобили составляют 0,031 доллара, на подзаряжаемые гибриды — 0,030 доллара, в то время как машины с двигателями внутреннего сгорания обходятся в 0,061 доллара.
Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Дорогие читатели, не имея ресурсов на модерацию и учитывая нюансы белорусского законодательства, мы решили отключить комментарии. Но присоединяйтесь к обсуждениям в наших сообществах в соцсетях! Мы есть на Facebook, «ВКонтакте», Twitter и Одноклассники