Война

Для чего нужно техобслуживание дизель-генераторов


19 мая 2022, 15:13
Дизельные генераторные установки (ДГУ) незаменимы при отключении стационарного электроснабжения. В таких случаях мобильные электростанции принимают на себя роль основного источника энергии. Иногда до восстановления работоспособности магистральной сети может пройти несколько месяцев. И всё это время дизельная станция (ДЭС) будет круглосуточно выдавать электричество требуемых параметров.

Однако всё сказанное верно только при условии полной работоспособности энергокомплекса. В этих условиях надёжность техники выходит на первый план. Для того, чтобы дизель-генераторная установка в каждый момент времени могла вступить в долговременную работу, она нуждается в регулярном техническом обслуживании (ТО). Периодичность ТО и замены расходников (фильтров, масла, антифриза и т. п.) зависит от наработки моточасов двигателя, аналогично пробегу автомобиля. Обычно минимальный интервал между заменами моторного масла составляет 250-300 моточасов. Однако, случается, что ДГУ находится в резерве годами, вступая в строй лишь при редких сбоях в городской электросети. И продолжительность её работы не превышает нескольких десятков часов в год. В таких случаях производители ДЭС всё равно предлагают выполнять регламентное техобслуживание не реже одного раза в год. При этом требуется не только проверить работоспособность всех систем электростанции, но и провести плановую замену фильтров и технических жидкостей. В промежутке между такими ежегодными ТО рекомендуется производить проверочное обслуживание (без замен расходных материалов) и пробный запуск станции не реже одного раза в квартал. Это требуется для гарантированного запуска ДГУ в любое время. Кроме того, во время запуска важно проверять работу станции не только на холостом ходу двигателя, но и под реальной мощностной нагрузкой. Если при этом отключать объект от городской сети по каким-либо причинам нельзя, то рекомендуется воспользоваться услугой «Нагрузочное тестирование ДЭС», которую предлагают серьёзные сервисные фирмы. При этом электростанция для проверки подключается к резистивному нагрузочному модулю с переменным шагом сопротивлений. Это позволяет контролировать работу установки в режимах, приближенных к условиям реальной эксплуатации. При этом выявляются проблемы (недостаток выдаваемой мощности или вообще – полная остановка станции), которые бывает невозможно заметить при работе без нагрузки.

Подводя итог, можно резюмировать: если вы хотите, чтобы резервный дизель генератор в нужный момент включился и подал энергию в сеть – ни в коем случае нельзя экономить на техобслуживании электростанции! Крайне важно, чтобы такие работы регулярно выполняли квалифицированные специалисты, применяя при этом качественные расходные материалоы: масла, фильтры, антифриз и т. п.
Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Дорогие читатели, не имея ресурсов на модерацию и учитывая нюансы белорусского законодательства, мы решили отключить комментарии. Но присоединяйтесь к обсуждениям в наших сообществах в соцсетях! Мы есть на Facebook, «ВКонтакте», Twitter и Одноклассники

Новости других СМИ