Пять стран призвали ООН немедленно создать трибунал по крушению Boeing на Донбассе
Министры иностранных дел Украины, Малайзии, Австралии, Нидерландов и Бельгии призвали Совет безопасности ООН срочно создать трибунал по крушению пассажирского Boeing на востоке Украины.
Открытое письмо с призывом к ООН срочно создать трибунал по крушению малайзийского лайнера на востоке Украины опубликовано 24 июля на сайте газеты Financial Times. Его подписали главы МИД Украины Павел Климкин, Нидерландов - Берт Кундерс, Австралии - Джули Бишоп, Бельгии - Дидье Рейндерс и Малайзии - Аниф Аман.
"Теперь, когда прокурор дал понять, что независимое международное расследование может быть закончено до конца этого года, наши страны попросили Совет безопасности ООН быстро создать международный уголовный трибунал в соответствии с главой VII Устава ООН, чтобы судить тех, кто ответственен за это преступление", - говорится в письме.
С идеей международного трибунала первыми выступили Нидерланды, подданные которых составили большинство жертв катастрофы. 14 июля 2015 года Малайзия, граждане которой управляли разбившимся самолетом, внесла в Совет безопасности ООН резолюцию о создании трибунала для установления виновных в гибели лайнера.
Россия выступила против создания трибунала. По словам российского президента Владимира Путина, подобная мера является "преждевременной и контрпродуктивной". 20 июля Россия внесла в Совбез свой проект резолюции по Boeing. В документе предлагается привлечь к расследованию новую сторону и выражаются сомнения в объективности текущего расследования "из-за проблем с прозрачностью при его организации и методами работы, которые могут негативно повлиять" на его итог.
Точная дата рассмотрения в Совбезе резолюций в связи с крушением малайзийского самолета пока неизвестна. Осведомленный дипломатический источник в штаб-квартире ООН ранее сообщил ТАСС, что голосование отложено до конца июля. "Ориентировочная дата - 27 июля", - сказал собеседник агентства.
Расследование гибели самолета ведет Совместная группа под руководством Госпрокуратуры и Минюста Нидерландов. В середине июня следователи направили заинтересованным сторонам предварительную версию отчета о расследовании, который в окончательном варианте будет опубликован в октябре 2015 года.
Представитель Госпрокуратуры Нидерландов Вим де Брюн рассказал агентству Интерфакс, что следствие пришло к выводу, что лайнер был сбит ракетой, но не установило, кем и откуда она была выпущена. В западных СМИ, ознакомившихся с документом, утверждалось, что у следствия имеются данные, указывающие на причастность к падению самолета сепаратистов.
Рейс MH-17, следовавший из Амстердама в Куала-Лумпур, разбился 14 июля 2014 года на востоке Украины. Жертвами катастрофы стали 298 пассажиров и членов экипажа. Обломки самолета упали в районе боевых действий между сепаратистами и украинской армией. Обе стороны обвиняют друг друга в гибели самолета.
Открытое письмо с призывом к ООН срочно создать трибунал по крушению малайзийского лайнера на востоке Украины опубликовано 24 июля на сайте газеты Financial Times. Его подписали главы МИД Украины Павел Климкин, Нидерландов - Берт Кундерс, Австралии - Джули Бишоп, Бельгии - Дидье Рейндерс и Малайзии - Аниф Аман.
"Теперь, когда прокурор дал понять, что независимое международное расследование может быть закончено до конца этого года, наши страны попросили Совет безопасности ООН быстро создать международный уголовный трибунал в соответствии с главой VII Устава ООН, чтобы судить тех, кто ответственен за это преступление", - говорится в письме.
С идеей международного трибунала первыми выступили Нидерланды, подданные которых составили большинство жертв катастрофы. 14 июля 2015 года Малайзия, граждане которой управляли разбившимся самолетом, внесла в Совет безопасности ООН резолюцию о создании трибунала для установления виновных в гибели лайнера.
Россия выступила против создания трибунала. По словам российского президента Владимира Путина, подобная мера является "преждевременной и контрпродуктивной". 20 июля Россия внесла в Совбез свой проект резолюции по Boeing. В документе предлагается привлечь к расследованию новую сторону и выражаются сомнения в объективности текущего расследования "из-за проблем с прозрачностью при его организации и методами работы, которые могут негативно повлиять" на его итог.
Точная дата рассмотрения в Совбезе резолюций в связи с крушением малайзийского самолета пока неизвестна. Осведомленный дипломатический источник в штаб-квартире ООН ранее сообщил ТАСС, что голосование отложено до конца июля. "Ориентировочная дата - 27 июля", - сказал собеседник агентства.
Расследование гибели самолета ведет Совместная группа под руководством Госпрокуратуры и Минюста Нидерландов. В середине июня следователи направили заинтересованным сторонам предварительную версию отчета о расследовании, который в окончательном варианте будет опубликован в октябре 2015 года.
Представитель Госпрокуратуры Нидерландов Вим де Брюн рассказал агентству Интерфакс, что следствие пришло к выводу, что лайнер был сбит ракетой, но не установило, кем и откуда она была выпущена. В западных СМИ, ознакомившихся с документом, утверждалось, что у следствия имеются данные, указывающие на причастность к падению самолета сепаратистов.
Рейс MH-17, следовавший из Амстердама в Куала-Лумпур, разбился 14 июля 2014 года на востоке Украины. Жертвами катастрофы стали 298 пассажиров и членов экипажа. Обломки самолета упали в районе боевых действий между сепаратистами и украинской армией. Обе стороны обвиняют друг друга в гибели самолета.
Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Дорогие читатели, не имея ресурсов на модерацию и учитывая нюансы белорусского законодательства, мы решили отключить комментарии. Но присоединяйтесь к обсуждениям в наших сообществах в соцсетях! Мы есть на Facebook, «ВКонтакте», Twitter и Одноклассники
