Электрогрузовик Tesla Semi превзошел все ожидания
Электрогрузовик Tesla Semi смог проехать почти 800 км без подзарядки. Тягач отлично справляется со своими задачами и во многом превосходит модели с ДВС, пишет «Фокус».
Эксперты проверили запас хода электрогрузовика Tesla Semi в реальных условиях. Результаты превзошли все ожидания. Об этом рассказали на сайте InsideEVs.
В декабре 2022 года Tesla передала компании PepsiCo первую партию электрических грузовиков Semi. С тех пор многие автомобильные эксперты были заинтересованы запасом хода этой модели.
Североамериканский совет по эффективности грузоперевозок решил протестировать Tesla Semi в реальных условиях. Производитель заявляет, что их модель способна проехать 805 км без подзарядки, но результаты немного отличаются от этого показателя.
{banner_news_show}
Один грузовик смог проехать 539 км на одном заряде. Его аккумуляторная батарея разрядилась до 17%.
Еще одна Tesla Semi преодолела расстояние 797 км без подзарядки, что максимально близко к заявленным показателям. При этом батарея грузовика разрядилась до 21%.
Средняя температура воздуха в день измерения запаса хода составляла 34 °C. Также на маршруте грузовиков были перепады высот, что повлияло на их результаты.
Tesla Semi оснащена четырьмя электромоторами суммарной мощностью около 1020 л.с. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 5 секунд, а с полуприцепом весом 36 тонн — 20 секунд.
Силовая установка питается от аккумуляторной батареи емкостью 900 кВт⋅час. Стоимость модели составляет $180 000.
Эксперты проверили запас хода электрогрузовика Tesla Semi в реальных условиях. Результаты превзошли все ожидания. Об этом рассказали на сайте InsideEVs.
В декабре 2022 года Tesla передала компании PepsiCo первую партию электрических грузовиков Semi. С тех пор многие автомобильные эксперты были заинтересованы запасом хода этой модели.
Североамериканский совет по эффективности грузоперевозок решил протестировать Tesla Semi в реальных условиях. Производитель заявляет, что их модель способна проехать 805 км без подзарядки, но результаты немного отличаются от этого показателя.
{banner_news_show}
Один грузовик смог проехать 539 км на одном заряде. Его аккумуляторная батарея разрядилась до 17%.
Еще одна Tesla Semi преодолела расстояние 797 км без подзарядки, что максимально близко к заявленным показателям. При этом батарея грузовика разрядилась до 21%.
Средняя температура воздуха в день измерения запаса хода составляла 34 °C. Также на маршруте грузовиков были перепады высот, что повлияло на их результаты.
Tesla Semi оснащена четырьмя электромоторами суммарной мощностью около 1020 л.с. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 5 секунд, а с полуприцепом весом 36 тонн — 20 секунд.
Силовая установка питается от аккумуляторной батареи емкостью 900 кВт⋅час. Стоимость модели составляет $180 000.