Tesla отзывает более 120 тысяч электромобилей
Иллюстративное фото
Причина отзыва — возможная коррозия болтов усилителя руля из-за контакта с солями кальция или магния, которые во многих странах мира входят в состав противоледного реагента, пишет meduza.io.
Под отзыв подпадают Model S, выпущенные до 2016 года.
Tesla подчеркнула, что даже в случае разрушения болтов из-за коррозии водитель не потеряет управление, но ему придется прикладывать больше усилий для поворота руля.
Tesla заявила, что каких-либо происшествий или травм, связанных с этим недостатком (возможной коррозией болтов гидроусилителя — прим. «Медуза»), зафиксировано не было, отзыв проводится в качестве меры предосторожности.
Tesla начала поставки Model S в июне 2012 года. На базе Model S был выпущен кроссовер Model X.
В феврале Tesla отчиталась о рекордном квартальном убытке в 675 миллионов долларов. Убытки глава компании Илон Маск объяснил, в числе прочего, трудностями с производством аккумуляторных батарей для Model 3 — самого доступного на настоящий момент электромобиля Tesla.
Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Дорогие читатели, не имея ресурсов на модерацию и учитывая нюансы белорусского законодательства, мы решили отключить комментарии. Но присоединяйтесь к обсуждениям в наших сообществах в соцсетях! Мы есть на Facebook, «ВКонтакте», Twitter и Одноклассники
