L'Equipe опубликовала свой вариант сборной 2011 года
Авторитетное французское издание "L'Equipe" опубликовало в сегодняшнем номере свой вариант сборной 2011 года.
В ТОП-11 лучших футболистов вошли:
Мануэль Нойер, Марсело, Неманья Видич, Херард Пике, Дани Алвес, Андреас Иньеста, Серхио Бускетс, Хави, Криштиану Роналду, Давид Сильва, Лионель Месси.
Отметим, что наибольше представительство в символической сборной имеет "Барселона" (6 футболистов).
Экип (фр. L'Équipe) — французская ежедневная национальная спортивная газета. Название газеты на русский язык переводится как "Команда". Редакционная политика издания направлена, в первую очередь, на освещение футбола, регби, мотоспорта и велоспорта. Первый номер газеты вышел в 1946 году, редакция нового издания была сформирована на основе журналистов работавших в газете фр. L'Auto, которая считается предшественницей L'Équipe, данная газета имела узкую направленность и была посвящена исключительно автоспорту. Следует отметить, что газета L’Auto, являлась организатором первой велосипедной гонки Тур де Франс в 1903 году, а появившаяся в 1919 году желтая майка лидера гонки, была желтого цвета для того, чтобы дать отсыл на отличительную желтую газетную бумагу, на которой издавалась газета L’Auto.
В ТОП-11 лучших футболистов вошли:
Мануэль Нойер, Марсело, Неманья Видич, Херард Пике, Дани Алвес, Андреас Иньеста, Серхио Бускетс, Хави, Криштиану Роналду, Давид Сильва, Лионель Месси.
Отметим, что наибольше представительство в символической сборной имеет "Барселона" (6 футболистов).
Экип (фр. L'Équipe) — французская ежедневная национальная спортивная газета. Название газеты на русский язык переводится как "Команда". Редакционная политика издания направлена, в первую очередь, на освещение футбола, регби, мотоспорта и велоспорта. Первый номер газеты вышел в 1946 году, редакция нового издания была сформирована на основе журналистов работавших в газете фр. L'Auto, которая считается предшественницей L'Équipe, данная газета имела узкую направленность и была посвящена исключительно автоспорту. Следует отметить, что газета L’Auto, являлась организатором первой велосипедной гонки Тур де Франс в 1903 году, а появившаяся в 1919 году желтая майка лидера гонки, была желтого цвета для того, чтобы дать отсыл на отличительную желтую газетную бумагу, на которой издавалась газета L’Auto.