Гипермаркеты обяжут ездить с автолавками
Крупные торговые сети, которые решили пойти в регионы, обяжут обслуживать далекие деревни.
Эта норма заложена в проект закона "О государственном регулировании торговли и общественного питания", который депутаты Палаты представителей будут рассматривать на весенней сессии, пишет "Народная Воля".
Предлагается обязать торговые сети, которые контролируют 25-30% розничного товарооборота, озадачить социальной нагрузкой. Им будет выделен ряд деревень и определены товары, которые нужно туда завозить с помощью так называемых автолавок.
Председатель Минского облисполкома Борис Батура вообще предложил, чтобы они брали на обслуживание весь район. "Что касается деревень... Можешь ставить гипермаркет в районном центре, но весь район должен быть на его обслуживании. Только на таких условиях можно запускать другие торговые сети на село", - заявил Батура на отчетном общем собрании представителей членов Белкоопсоюза.
Кстати, именно автолавки потребкооперации развозили по деревням товары первой необходимости.
Эта норма заложена в проект закона "О государственном регулировании торговли и общественного питания", который депутаты Палаты представителей будут рассматривать на весенней сессии, пишет "Народная Воля".
Предлагается обязать торговые сети, которые контролируют 25-30% розничного товарооборота, озадачить социальной нагрузкой. Им будет выделен ряд деревень и определены товары, которые нужно туда завозить с помощью так называемых автолавок.
Председатель Минского облисполкома Борис Батура вообще предложил, чтобы они брали на обслуживание весь район. "Что касается деревень... Можешь ставить гипермаркет в районном центре, но весь район должен быть на его обслуживании. Только на таких условиях можно запускать другие торговые сети на село", - заявил Батура на отчетном общем собрании представителей членов Белкоопсоюза.
Кстати, именно автолавки потребкооперации развозили по деревням товары первой необходимости.