Из-за удара беспилотников остановлено движение поездов БЖД
С 30 мая 2026 года Белорусская железная дорога прекратила отправление грузовых поездов через стыковой пункт Белынковичи (БЖД)-Сураж (РЖД) в направлении российской станции Унеча. Об этом сообщает «Сообщество железнодорожников Беларуси».
Официальной причиной стало повреждение железнодорожной инфраструктуры в районе станции Унеча Брянской области в результате удара беспилотника 21 мая 2026 года.
Грузовые поезда с Кричевского направления БЖД перенаправлены в обход — через Оршу и далее через МГСП Осиновка-Красное.
{banner_300x300_news_2}
До атаки беспилотником через стык Белынковичи-Сураж проходило не более 2-3 грузовых поездов в сутки. Второй стыковой пункт в направлении Унечи-Закопытье (БЖД)-Злынка (РЖД) — для движения не закрывался.
Теперь устойчивость белорусских грузовых перевозок все больше зависит не только от состояния собственной железнодорожной сети, но и от безопасности российских приграничных узлов.
По неподтвержденным данным издания, возобновление работы МГСП Белынковичи-Сураж планируется 5-6 июня 2026 года, однако в ограниченном режиме — с пропуском не более одного грузового поезда в сутки.
Унеча является крупным железнодорожным узлом на российской стороне, через который обеспечивается пропуск ряда поездов, связанных с работой БЖД.
Перенаправление составов через Оршу создает дополнительную нагрузку на направление, которое, по данным сообщества, и без того является наиболее загруженным в настоящее время.
Официальной причиной стало повреждение железнодорожной инфраструктуры в районе станции Унеча Брянской области в результате удара беспилотника 21 мая 2026 года.
Грузовые поезда с Кричевского направления БЖД перенаправлены в обход — через Оршу и далее через МГСП Осиновка-Красное.
{banner_300x300_news_2}
До атаки беспилотником через стык Белынковичи-Сураж проходило не более 2-3 грузовых поездов в сутки. Второй стыковой пункт в направлении Унечи-Закопытье (БЖД)-Злынка (РЖД) — для движения не закрывался.
Теперь устойчивость белорусских грузовых перевозок все больше зависит не только от состояния собственной железнодорожной сети, но и от безопасности российских приграничных узлов.
По неподтвержденным данным издания, возобновление работы МГСП Белынковичи-Сураж планируется 5-6 июня 2026 года, однако в ограниченном режиме — с пропуском не более одного грузового поезда в сутки.
Унеча является крупным железнодорожным узлом на российской стороне, через который обеспечивается пропуск ряда поездов, связанных с работой БЖД.
Перенаправление составов через Оршу создает дополнительную нагрузку на направление, которое, по данным сообщества, и без того является наиболее загруженным в настоящее время.