Как изменилась ситуация на границе после закрытия Литвой двух пунктов пропуска
Литовская сторона с 18 августа прекратила работу двух из шести автодорожных пунктов пропуска на границе с Беларусью. Посмотрели, как это повлияло на очереди.
После закрытия пунктов пропуска «Видзы» — «Тверячус» и «Лоша» — «Шумск» на белорусско-литовской границе остаются действующими только 4 автодорожных пункта пропуска.
Пункт пропуска «Лоша» был приспособлен для движения легкового транспорта. Суточная норма пропуска составляла 250 легковых авто.
Через «Видзы» могли ехать не только легковушки, но и порожние грузовики. Правда, пропускная способность этого пункта пропуска была значительно меньше — 144 легковых автомобиля и 96 грузовиков.
{banner_news_show}
Как показывает официальная статистика от Белорусского государственного комитета, оба пункта пользовались спросом. И самое интересное, что зачастую через «Лошу» и «Видзы» проезжало больше авто, чем было прописано в норме.
Так, например, в последние сутки работы там оформили 254 и 155 легковушек. А через «Видзы» проехало еще и 96 порожних грузовых авто.
Ситуация, когда через вышеназванные пункты пропуска проезжало авто больше нормы, возникала довольно часто. В позапрошлую пятницу через «Лошу» проехало 252 авто, а через «Видзы» — 181.
Теперь весь этот трафик будет распределен по 4 другим пунктам.
Из-за закрытия двух пунтов пропуска заметно увеличились очереди в «Каменном логе».
В течение всей пятницы 18 августа только около 6 утра в очереди на выезд из Беларуси было менее 100 легковушек.
По состоянию на 20:00 выезда ждали более 120 авто. Таких больших очередей не было ни в одну пятницу в течение всего лета.
Более напряженной, чем раньше, ситуация с очередями выглядит и в «Котловке». В эту пятницу там также наблюдаются самые большие очереди по сравнению с другими пятницами лета 2023 года.
Количество машин, ожидающих в очереди на выезд в «Каменном логе» и «Котловке», по сравнению с другими пятницами выросло в 1,5-2 раза.
А вот на очереди в пунктах пропуска «Бенякони» и «Привалка», которые находятся довольно далеко от закрытых «Лоши» и «Видзов», судя по статистике, никак не повлияло.
Некоторые пункты пропуска на границах Беларуси и ЕС начали закрывать еще весной 2020 года. Пункты пропуска «Песчатка — Половцы» и «Домачево — Кукурыки» остаются закрытыми уже больше трех лет. Их общая пропускная способность составляла 1300 легковушек в сутки. Но тогда их закрывали не по политическим причинам, а из-за пандемии COVID-19. но закрытыми они остались уже скорее именно по причинам политическим.
Спровоцированный белорусскими властями кризис с беженцами и ситуация, сложившаяся в международном мультифункциональном пункте пропуска «Брузги», привели к тому, что польская сторона приняла решение прекратить работу этого пограничного пункта с 21 ноября 2021 года. Пропускная способность «Брузгов» составляла 1600 легковых и 580 грузовых авто в сутки.
Позже, 10 февраля 2023 года, в ответ на приговор Андрею Почобуту, поляки закрыли пункт пропуска «Берестовица» — «Бобровники». После чего из некогда шести пунктов пропуска на белорусско-польской границе остались функционировать только два. Оба находятся в Брестской области. «Брест « предназначен только для движения легкового транспорта, а «Козловичи» — для грузового.
Сейчас, как видим, и Литва пошла по пути закрытия части пунктов пропуска на границе с Беларусью. На белорусско-латвийском участке, как и раньше, работает два пункта пропуска — «Урбаны» и «Григоровщина».
На 28 августа запланирована встреча, в которой примут участие министры Польши, Латвии и Литвы. На ней будет обсуждаться вопрос возможности полного закрытия границ с Беларусью.
Что означает минус два пункта пропуска?
После закрытия пунктов пропуска «Видзы» — «Тверячус» и «Лоша» — «Шумск» на белорусско-литовской границе остаются действующими только 4 автодорожных пункта пропуска.
Пункт пропуска «Лоша» был приспособлен для движения легкового транспорта. Суточная норма пропуска составляла 250 легковых авто.
Через «Видзы» могли ехать не только легковушки, но и порожние грузовики. Правда, пропускная способность этого пункта пропуска была значительно меньше — 144 легковых автомобиля и 96 грузовиков.
{banner_news_show}
Как показывает официальная статистика от Белорусского государственного комитета, оба пункта пользовались спросом. И самое интересное, что зачастую через «Лошу» и «Видзы» проезжало больше авто, чем было прописано в норме.
Так, например, в последние сутки работы там оформили 254 и 155 легковушек. А через «Видзы» проехало еще и 96 порожних грузовых авто.
Иллюстрация: телеграм-канал «Пограничный комитет Беларуси»
Ситуация, когда через вышеназванные пункты пропуска проезжало авто больше нормы, возникала довольно часто. В позапрошлую пятницу через «Лошу» проехало 252 авто, а через «Видзы» — 181.
Теперь весь этот трафик будет распределен по 4 другим пунктам.
Как это повлияло на очереди?
Из-за закрытия двух пунтов пропуска заметно увеличились очереди в «Каменном логе».
В течение всей пятницы 18 августа только около 6 утра в очереди на выезд из Беларуси было менее 100 легковушек.
По состоянию на 20:00 выезда ждали более 120 авто. Таких больших очередей не было ни в одну пятницу в течение всего лета.
Фото: скриншот с gpk.gov.by
Более напряженной, чем раньше, ситуация с очередями выглядит и в «Котловке». В эту пятницу там также наблюдаются самые большие очереди по сравнению с другими пятницами лета 2023 года.
Фото: скриншот из gpk.gov.by
Количество машин, ожидающих в очереди на выезд в «Каменном логе» и «Котловке», по сравнению с другими пятницами выросло в 1,5-2 раза.
А вот на очереди в пунктах пропуска «Бенякони» и «Привалка», которые находятся довольно далеко от закрытых «Лоши» и «Видзов», судя по статистике, никак не повлияло.
Хронология, как закрывались границы с ЕС
Некоторые пункты пропуска на границах Беларуси и ЕС начали закрывать еще весной 2020 года. Пункты пропуска «Песчатка — Половцы» и «Домачево — Кукурыки» остаются закрытыми уже больше трех лет. Их общая пропускная способность составляла 1300 легковушек в сутки. Но тогда их закрывали не по политическим причинам, а из-за пандемии COVID-19. но закрытыми они остались уже скорее именно по причинам политическим.
Спровоцированный белорусскими властями кризис с беженцами и ситуация, сложившаяся в международном мультифункциональном пункте пропуска «Брузги», привели к тому, что польская сторона приняла решение прекратить работу этого пограничного пункта с 21 ноября 2021 года. Пропускная способность «Брузгов» составляла 1600 легковых и 580 грузовых авто в сутки.
Позже, 10 февраля 2023 года, в ответ на приговор Андрею Почобуту, поляки закрыли пункт пропуска «Берестовица» — «Бобровники». После чего из некогда шести пунктов пропуска на белорусско-польской границе остались функционировать только два. Оба находятся в Брестской области. «Брест « предназначен только для движения легкового транспорта, а «Козловичи» — для грузового.
Сейчас, как видим, и Литва пошла по пути закрытия части пунктов пропуска на границе с Беларусью. На белорусско-латвийском участке, как и раньше, работает два пункта пропуска — «Урбаны» и «Григоровщина».
На 28 августа запланирована встреча, в которой примут участие министры Польши, Латвии и Литвы. На ней будет обсуждаться вопрос возможности полного закрытия границ с Беларусью.