Мотолько: Гомельское предприятие может делать для России «Зубы дракона»
Блогер Антон Мотолько в своем телеграм-канале откликнулся на ранее представленную гомельским изданием «Флагшток» информацию о том, что на Гомельщине замечают машины, которые возят противотанковые бетонные конструкции под названием «Зубы дракона». По словам Мотолько, их делают для российских военных потребностей на белорусских предприятиях.
Издание «Флагшток» сообщило, что в течение последнего месяца жители Гомеля замечают транспортировку бетонных конструкций в виде пирамид, а точнее противотанковых укреплений, которые называют «Зубы дракона». Это квадратно-пирамидальные укрепления из железобетона высотой 90—120 см, которые впервые использовались во время Второй мировой войны для создания препятствий движению танков и мотопехоты.
Сейчас российские военные устанавливают такие бетонные пирамиды на оккупированных ими украинских землях, а также в своей Белгородской области. Именно они применяются при создании так называемой «линии Вагнера» на Донбассе.
В Гомеле впервые перевозка таких бетонных укреплений была замечена в декабре 2022 года. Их перевозят на грузовиках-длинномерах, чаще всего марки КамАЗ, как с российскими, так и белорусскими номерами. В одном грузовике замечают в среднем по 15—20 «зубов».
{banner_news_show}
«Флагшток» допускает, что «перевозка бетонных препятствий может свидетельствовать о создании линии обороны в Гомельской области или Брянской области РФ», но, по сведениям Антона Мотолько, «Зубы дракона» уже больше месяца производятся на Гомельском заводе железобетонных изделий и отправляются в Россию.
Более того, по предварительной информации, «Гомельжелезобетон» может быть не единственным белорусским предприятием, которое производит такие противотанковые укрепления.
Издание «Флагшток» сообщило, что в течение последнего месяца жители Гомеля замечают транспортировку бетонных конструкций в виде пирамид, а точнее противотанковых укреплений, которые называют «Зубы дракона». Это квадратно-пирамидальные укрепления из железобетона высотой 90—120 см, которые впервые использовались во время Второй мировой войны для создания препятствий движению танков и мотопехоты.
Сейчас российские военные устанавливают такие бетонные пирамиды на оккупированных ими украинских землях, а также в своей Белгородской области. Именно они применяются при создании так называемой «линии Вагнера» на Донбассе.
В Гомеле впервые перевозка таких бетонных укреплений была замечена в декабре 2022 года. Их перевозят на грузовиках-длинномерах, чаще всего марки КамАЗ, как с российскими, так и белорусскими номерами. В одном грузовике замечают в среднем по 15—20 «зубов».
{banner_news_show}
«Флагшток» допускает, что «перевозка бетонных препятствий может свидетельствовать о создании линии обороны в Гомельской области или Брянской области РФ», но, по сведениям Антона Мотолько, «Зубы дракона» уже больше месяца производятся на Гомельском заводе железобетонных изделий и отправляются в Россию.
Более того, по предварительной информации, «Гомельжелезобетон» может быть не единственным белорусским предприятием, которое производит такие противотанковые укрепления.