До введения дорожного сбора техосмотр не проходили 20% белорусских водителей, сейчас – 50%
Беседа о саботаже дорожного сбора как месть государству.
До введения дорожного сбора техосмотр не проходили пятая часть владельцев автомобилей – прежде всего стариков, с различными неисправностями, говорит аналитик исследовательского центра CASE-Беларусь Дмитрий Бабицкий. А вот после введения этого налога игнорировать проверку исправности машин начала, как недавно признались в предприятии «Белтехосмотр», половина водителей. Добавились преимущественно те, для кого сумма дорожного сбора, без оплаты которого техосмотр не пройдешь, – жизненно существенная.
Часть водителей, по мнению эксперта, идет на саботаж госпошлины сознательно. А вот стихийных анархистов побольше. Их позиция основывается на мести государству:
«Мол, мне государство и так должно, я горбатился на него, а оно с меня еще и взыскивает!».
Почему, по мнению эксперта, отмена дорожного сбора и включение такого налога в стоимость автомобильного топлива – не выход? Как контролировать то, куда идут наши деньги в виде этого дорожного сбора? Как «пилятся» средства во время дорожных работ? За счет чего и кого создается имидж белорусских дорог как хороших в глазах иностранцев?
Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Дорогие читатели, не имея ресурсов на модерацию и учитывая нюансы белорусского законодательства, мы решили отключить комментарии. Но присоединяйтесь к обсуждениям в наших сообществах в соцсетях! Мы есть на Facebook, «ВКонтакте», Twitter и Одноклассники
