C 26 апреля будущие водители будут сдавать на права по-новому
Время теоретического экзамена сократили, а на практическом разрешили пользоваться GPS-навигатором.
МВД изменило инструкцию о порядке приема экзаменов на право управления механическим транспортным средством. В нем прописано, как курсанты будут сдавать на права. AUTO.TUT.BY посмотрел, какие изменения ожидают курсантов.
Экзамены проводятся последовательно: вначале теоретический, затем практический. Тому, кто сдал теорию, можно сдавать практику в течение последующих 6 месяцев. Если не успел - теория пересдается заново.
Теоретический экзамен - "компьютер" - должен длиться не более пятнадцати минут, а по билетам на бумажном носителе – не более тридцати минут. Оценку "сдал" получает тот, кто ошибся не более одного раза. Тот, кто за лимит времени на все вопросы ответить не успел, получает оценку "не сдал".
Практический экзамен на учебном автомобиле принимается в два этапа: на автодроме ("площадка") и в условиях реального дорожного движения ("город").
Пересдавать любой из экзаменов можно не сразу - не ранее, чем через шесть дней после последней попытки. Если не сдали теорию или практику с третьей и далее попыток, пересдавать можно лишь через 30 дней.
В городе разрешили использовать GPS-навигатор: соответствующее решение принимается председателем экзаменационной комиссии по согласованию с экзаменаторами. Тогда экзаменатор перед началом экзамена вносит испытательный маршрут в навигатор.
Апелляцию отныне можно подавать лишь раз - повторная рассмотрению не подлежит.
Если курсант экзамены сдал, получил экзаменационную карточку, но не предоставил ее в ГАИ для получения водительского удостоверения в течение трех лет, теорию и практику придется сдавать заново.
Нововведения вступают в силу 26 апреля.
МВД изменило инструкцию о порядке приема экзаменов на право управления механическим транспортным средством. В нем прописано, как курсанты будут сдавать на права. AUTO.TUT.BY посмотрел, какие изменения ожидают курсантов.
Экзамены проводятся последовательно: вначале теоретический, затем практический. Тому, кто сдал теорию, можно сдавать практику в течение последующих 6 месяцев. Если не успел - теория пересдается заново.
Теоретический экзамен - "компьютер" - должен длиться не более пятнадцати минут, а по билетам на бумажном носителе – не более тридцати минут. Оценку "сдал" получает тот, кто ошибся не более одного раза. Тот, кто за лимит времени на все вопросы ответить не успел, получает оценку "не сдал".
Практический экзамен на учебном автомобиле принимается в два этапа: на автодроме ("площадка") и в условиях реального дорожного движения ("город").
Пересдавать любой из экзаменов можно не сразу - не ранее, чем через шесть дней после последней попытки. Если не сдали теорию или практику с третьей и далее попыток, пересдавать можно лишь через 30 дней.
В городе разрешили использовать GPS-навигатор: соответствующее решение принимается председателем экзаменационной комиссии по согласованию с экзаменаторами. Тогда экзаменатор перед началом экзамена вносит испытательный маршрут в навигатор.
Апелляцию отныне можно подавать лишь раз - повторная рассмотрению не подлежит.
Если курсант экзамены сдал, получил экзаменационную карточку, но не предоставил ее в ГАИ для получения водительского удостоверения в течение трех лет, теорию и практику придется сдавать заново.
Нововведения вступают в силу 26 апреля.
Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Дорогие читатели, не имея ресурсов на модерацию и учитывая нюансы белорусского законодательства, мы решили отключить комментарии. Но присоединяйтесь к обсуждениям в наших сообществах в соцсетях! Мы есть на Facebook, «ВКонтакте», Twitter и Одноклассники
