“$20 тысяч за белорусскую сборку? С ума посходили?“
В Беларуси стартовали продажи Peugeot отечественной сборки.
Автолюбители сомневаются, что цены на них "стали низкими, как никогда ранее и, что немаловажно, не выше, чем в России", пишет "Салiдарнасць".
2 февраля в Беларуси стартовали продажи автомобилей Peugeot белорусского производства. Седан среднего класса Peugeot 301 стоит 182 млн белорусских рублей (от 11 800 $ по актуальному курсу). Рестайлинговый кроссовер Peugeot 3008 стоит от 314 млн белорусских рублей (от 20 350 $ по актуальному курсу).
По мнению директора по маркетингу "ПС АВТО ГРУПП" (официальный импортер Peugeot и Citroёn в Республике Беларусь) Валентина Тригорлова, белорусские потребители будут довольны новыми ценами, которые "теперь стали низкими, как никогда ранее и, что немаловажно, не выше, чем в России".
Однако белорусские автолюбители новость о ценах встретили настороженно. Приводим несколько высказываний на форумах.
LexaNat:
mbook:
ssascha:
wurger:
Шварц-папа:
salaual
Автолюбители сомневаются, что цены на них "стали низкими, как никогда ранее и, что немаловажно, не выше, чем в России", пишет "Салiдарнасць".
2 февраля в Беларуси стартовали продажи автомобилей Peugeot белорусского производства. Седан среднего класса Peugeot 301 стоит 182 млн белорусских рублей (от 11 800 $ по актуальному курсу). Рестайлинговый кроссовер Peugeot 3008 стоит от 314 млн белорусских рублей (от 20 350 $ по актуальному курсу).
По мнению директора по маркетингу "ПС АВТО ГРУПП" (официальный импортер Peugeot и Citroёn в Республике Беларусь) Валентина Тригорлова, белорусские потребители будут довольны новыми ценами, которые "теперь стали низкими, как никогда ранее и, что немаловажно, не выше, чем в России".
Однако белорусские автолюбители новость о ценах встретили настороженно. Приводим несколько высказываний на форумах.
LexaNat:
Белорусы как всегда самые богатые. И сборка своя, а все равно дороже, чем у соседей, которые еще и растаможку платят. У нас 301 – от 11800$, 3008 – от 20350 $, у них – от 9360 $ и 17550$ соответственно.
mbook:
Посчитай: в минимальной конфигурации на пежо.бай и на пежо.ру – разница 2000 Евро! А, еще в России и скидку дадут!
ssascha:
Цена на кроссовер все равно получилась неконкурентоспособной по сравнению с Россией. Один только пример: Mazda CX 5, 2.0 л 150 л.с., 6-ступ. автомат — цена начинается примерно от 17.900 $ и заканчивается тоже не сильно далеко (до 24 тыс. — действительно огромный список опций + полный привод). Белорусская же альтернатива — "От 20.350 $ по актуальному курсу" за кроссовер с моторчиком 1,6 120 л.с. на механике без опций. Какие там цены на нормальные комплектации, даже смотреть неинтересно. Удачи в производстве.
wurger:
20 тысяч за белорусскую сборку? С ума посходили?
Шварц-папа:
Да уж, уникальный проект... Из беларуского вообще ничего. Крупноузловая сборка уже однажды собранных, а затем разобранных машин.
salaual
Вроде и хорошо, и цена приемлема, но как не вовремя то в условиях российского кризиса – тамошние все равно дешевле.