Инструктор автошколы: Стоимость обучения повысится, а качество не изменится
Увеличение часов обучения в автошколах не изменит ситуацию, считает автоэксперт и преподаватель автошколы.
"Нужно, чтобы был свободный выбор. Одна автошкола даёт теоретическую часть, другая практическую. Для того, чтобы сдать на права, нужно две автошколы. Получаешь два сертификата и с ними сдаёшь в ГАИ. Если преподаватель автошколы хороший, его будут передавать по наследству. Не инструкторы будут выбирать курсантов, а инструктора будут выбирать курсанты. Если он будет плохо преподавать, то к нему никто не будет ходить, и он останется без работы. А так 40, или 50 часов, разницы нет. Стоимость увеличится, время обучения увеличится, а реально ничего не изменится", — говорит бывший начальник районной ГАИ, а теперь автоэксперт и преподаватель автошколы Александр Коноплицкий.
Напомним, что Александр Лукашенко подписал указ № 483, он внес изменения и дополнения в Указ от 28 ноября 2005 № 551 "О мерах по повышению безопасности дорожного движения".
Теперь время обучения практическому вождению на категорию “В” увеличивается с 40 до 50 часов. Автошколам даётся четырёхмесячный срок для обучения водителей. Ранее в автошколах обучали 3 месяца. Один месяц учёбы стоил примерно 1,5 миллиона рублей.
Указ вступит в силу через три месяца после опубликования. Он направлен на повышение безопасности на дорогах.
Детские кресла и зимние шины в Беларуси стали обязательными
Указ так же обязывает использовать зимние шины с 1 декабря по 1 марта на легковых автомобилях до 3,5 тонн, легковых и грузопассажирских автомобилях массой свыше 3,5 тонн и автобусах массой до 5 тонн.
Обязательной станет перевозка детей до 12-ти лет в легковом автомобиле с использованием детских удерживающих устройств или иных средств, позволяющих безопасно пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности. Это правило не будет касаться автомобилей-такси и если рост ребенка превышает 150 сантиметров.
Минимальная степень светопропускания ветрового стекла транспортного средства уменьшается с 75% до 70%.
"Нужно, чтобы был свободный выбор. Одна автошкола даёт теоретическую часть, другая практическую. Для того, чтобы сдать на права, нужно две автошколы. Получаешь два сертификата и с ними сдаёшь в ГАИ. Если преподаватель автошколы хороший, его будут передавать по наследству. Не инструкторы будут выбирать курсантов, а инструктора будут выбирать курсанты. Если он будет плохо преподавать, то к нему никто не будет ходить, и он останется без работы. А так 40, или 50 часов, разницы нет. Стоимость увеличится, время обучения увеличится, а реально ничего не изменится", — говорит бывший начальник районной ГАИ, а теперь автоэксперт и преподаватель автошколы Александр Коноплицкий.
Напомним, что Александр Лукашенко подписал указ № 483, он внес изменения и дополнения в Указ от 28 ноября 2005 № 551 "О мерах по повышению безопасности дорожного движения".
Теперь время обучения практическому вождению на категорию “В” увеличивается с 40 до 50 часов. Автошколам даётся четырёхмесячный срок для обучения водителей. Ранее в автошколах обучали 3 месяца. Один месяц учёбы стоил примерно 1,5 миллиона рублей.
Указ вступит в силу через три месяца после опубликования. Он направлен на повышение безопасности на дорогах.
Детские кресла и зимние шины в Беларуси стали обязательными
Указ так же обязывает использовать зимние шины с 1 декабря по 1 марта на легковых автомобилях до 3,5 тонн, легковых и грузопассажирских автомобилях массой свыше 3,5 тонн и автобусах массой до 5 тонн.
Обязательной станет перевозка детей до 12-ти лет в легковом автомобиле с использованием детских удерживающих устройств или иных средств, позволяющих безопасно пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности. Это правило не будет касаться автомобилей-такси и если рост ребенка превышает 150 сантиметров.
Минимальная степень светопропускания ветрового стекла транспортного средства уменьшается с 75% до 70%.