Лукашенко выпускает арестованные литовские фуры
Александр Лукашенко 23 марта “принял решение о возможности выезда грузовых транспортных средств на литовской регистрации“. Об этом сообщает пресс-служба Государственного таможенного комитета Беларуси.
{banner_300x300_news_2}
Транспортные средства на литовской регистрации смогут покидать территорию Беларуси через литовское направление, литовские транспортные средства, фактически принадлежащие польским перевозчикам, смогут выезжать в том числе и через польское направление, сообщает ГТК.
{banner_300x300_news_2}
При этом таможенники добавляют, что оплата за хранение фур будет снижена «в разы ниже определенной ранее». Ранее Александр Лукашенко назвал цену в 120 евро за сутки хранения.
После визита спецпосланника США Джона Коула, Лукашенко пообещал, что грузовики начнут возвращать.
Напомним, конфликт Беларуси с Литвой начался в конце 2025-го — с метеозондов с сигаретной контрабандой, которые массово прилетали с Гродненщины и из-за этого периодически останавливали работу аэропорта в Вильнюсе. Литва в итоге закрывала границу, а власти Беларуси в ответ запретили литовским фурам выезжать из страны через любые погранпереходы, кроме литовских. Вильнюс после отменил свое решение, но многие фуры так и не выпустили из Беларуси.
Несмотря на открытие границы, беларусские власти не выпустили литовские фуры из страны и направили их на специальные стоянки, где взимается плата в размере 120 евро в сутки за каждый тягач или полуприцеп. После четырех месяцев простоя власти угрожали даже конфискацией техники.
“В настоящее время на специально оборудованных площадках размещено более 1900 транспортных средств, в том числе тягачей, прицепов и полуприцепов. На протяжении всего периода обеспечивалась их полная сохранность“, - говорится в релизе.
{banner_300x300_news_2}
Транспортные средства на литовской регистрации смогут покидать территорию Беларуси через литовское направление, литовские транспортные средства, фактически принадлежащие польским перевозчикам, смогут выезжать в том числе и через польское направление, сообщает ГТК.
{banner_300x300_news_2}
При этом таможенники добавляют, что оплата за хранение фур будет снижена «в разы ниже определенной ранее». Ранее Александр Лукашенко назвал цену в 120 евро за сутки хранения.
После визита спецпосланника США Джона Коула, Лукашенко пообещал, что грузовики начнут возвращать.
«Это решение до понедельника (до 23 марта. — Прим. ред.) я обязан принять. Тянуть не надо, я не хочу, чтобы был бюрократизм или волокита. Это мой принцип: я человек системный, и хочу это решить за выходные», — заявил Лукашенко.
Напомним, конфликт Беларуси с Литвой начался в конце 2025-го — с метеозондов с сигаретной контрабандой, которые массово прилетали с Гродненщины и из-за этого периодически останавливали работу аэропорта в Вильнюсе. Литва в итоге закрывала границу, а власти Беларуси в ответ запретили литовским фурам выезжать из страны через любые погранпереходы, кроме литовских. Вильнюс после отменил свое решение, но многие фуры так и не выпустили из Беларуси.
Несмотря на открытие границы, беларусские власти не выпустили литовские фуры из страны и направили их на специальные стоянки, где взимается плата в размере 120 евро в сутки за каждый тягач или полуприцеп. После четырех месяцев простоя власти угрожали даже конфискацией техники.