4 страшных трагедий в Беларуси, о которых было непринято говорить во времена СССР

При существовании Советского Союза многие трагедии скрывались, и даже современники могли не знать о гибели десятков и сотен человек.

UDF перечисляет трагедии в БССР, о которых старались не вспоминать.

1957 год: во время киносеанса погибли 65 человек

В прошлом кино показывали с помощью нитроцеллюлозной пленки, которая мгновенно воспламенялась и приводила к трагедиям. Это и произошло в ноябре 1957 года в деревне Буссе Ивановского района Брестской области.


Кинопоказ организовали в деревянном здании местной школы, куда набилось больше ста человек. В какой-то момент присутствующие обратились с просьбой приглушить керосиновую лампу к местному жителю. Мужчина был пьян, и лампа выпала у него из рук…

В итоге погибли 65 человек, в том числе 34 школьника. Некоторые смогли спастись, выскочив через окна.

Рассказывать о трагедии стали только после распада СССР.

1972 год: в результате взрыва на минском радиозаводе погибли более 100 человек

Рабочие футлярного цеха минского радиозавода давно жаловались на большую запыленность и плохую работу вентиляции, но ситуация не менялась. То, что эти жалобы были очень серьезны, осознали только после трагедии.

Вечером 10 марта 1972 года в цеху прогремел взрыв. Оценки количества жертв разные: от 106 до 148 человек (некоторые, оказавшись инвалидами, кончали жизнь самоубийством).

Главными виновными были признаны проектировщики здания из Ленинграда, допустившие наличие неэффективной системы вентиляции, при которой помещения цеха превратились в пороховую бочку — из-за скапливавшейся легковоспламеняющейся древесной пыли.

1977 год: при железнодорожной катастрофе погибло 22 человека

2 мая 1977 года недалеко от столицы БССР на железнодорожной станции Крыжовка произошла катастрофа: в электричку Олехновичи-Минск на скорости 52 км/ч врезался поезд Гродно-Орша. От удара два вагона пассажирского поезда сошли с рельсов.

Всего погибло 22 человека, ранены были 82.


Причиной железнодорожной катастрофы было признано трагическое стечение обстоятельств. В тот день из-за жары рельсы нагрелись и сомкнулись, нарушив работу автоматической блокировки. Сотрудники железной дороги пытались устранить неполадки, но нарушили работу системы предупреждений.

1985 год: при авиакатастрофе погибли 58 человек

В первой половине 1980-х в Беларуси произошли две крупные авиакатастрофы. В июне 1982 года над Гомельской областью еще в небе разрушился самолет Як-42, летевший из Ленинграда в Киев.

Погибли все 132 человека. Причиной стал дефект, допущенный проектировщиками.

Через два с половиной года произошла авиакатастрофа, в которой погибли уже белорусы. 1 февраля 1985-го с территории нынешнего аэропорта «Минск-2» в Ленинград вылетел cамолет Ту-134. Вскоре после начала полете у него отказались два двигателя.

Самолет вынужден был экстренно приземляться: по ходу из-за столкновений с деревьями он стал разрушаться. После столкновения с землей начался пожар, погибли 58 человек.


Считается, что причиной авиакатастрофы могла стать практически незаметная ледяная корка, образовавшаяся перед полетом из-за низкой температуры. При этом ее вес мог достигать 200 кг. При взлете самолета ледяная корка оторвалась и попала в воздухозаборник.