«Не позволим ни одной капле нефти покинуть регион»
Фото: Zetong Li / unsplash
С 28 февраля, когда началась военная операция США и Израиля против Тегерана, иранские военные атаковали пять нефтяных танкеров в Ормузском проливе. В частности, под удары попали танкеры MRD Vyom под флагом Маршалловых Островов, Hercules Star (Гибралтар), Stena Imperative (США), Athen Nova (Гондурас), а также одно судно в порту Джебель-Али (ОАЭ). Ормузский пролив — важнейшая энергетическая артерия планеты: через него проходит около 20% мировых поставок нефти и до 30% сжиженного природного газа (СПГ). После начала военной операции против Ирана судоходство в проливе оказалось парализовано — Тегеран, контролирующий северный берег пролива, объявил о прекращении торговли через него.
Согласно данным системы отслеживания судов MarineTraffic, по состоянию на вечер 2 марта в Ормузском проливе не было ни одного танкера. При этом скопление судов наблюдалось у входа в него — у побережья ОАЭ и между Оманом и Ираном. В общей сложности на рейде или в движении рядом с водной артерией находились более 250 судов, перевозящих нефть, нефтепродукты и СПГ. Кроме того, на входе в пролив наблюдалось порядка 70 балкеров и контейнеровозов. До перекрытия маршрута Ираном через него проходили 200–300 судов в день, обеспечивая поставки энергоресурсов из стран Персидского залива в Азию и Европу.
На фоне закрытия Ормузского пролива стоимость нефти марки Brent в ходе торгов 2 марта выросла на 13% и достигла $82,37 за баррель — рекордного значения с середины января 2025 года. Однако затем скорректировалась до $78,1 (+8%). Одновременно с этим цена на газ в Европе подскочила более чем на 50% — до 48,85 евро за МВт-ч, или $591,5 за 1000 кубометров. В последний раз газ стоил столько в начале февраля прошлого года.
Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter

