«У нас телефоны разрываются». Почему перевозчики массово отменили автобусы между Минском и Вильнюсом?
Билетный офис Eurolines на автовокзале Вильнюса. Литва, 12 августа 2025 года. Фото: «Зеркало»
«Зеркало» попыталось выяснить, что на самом деле стоит за транспортным коллапсом на одном из самых востребованных направлений.
«В почте уже 456 писем»
Первым об отмене рейсов сообщил перевозчик Eurolines, а вскоре к нему присоединился и «Минсктранс». В своем сообщении белoрусская государственная компания уточнила, что приостановка будет действовать «до получения необходимых разрешительных документов».
Журналисты попытались получить оперативный комментарий у «Минсктранса», однако сделать это не удалось. При звонке на горячую линию автоответчик сообщил, что количество ожидающих в очереди «превысило 20 человек». Спустя пять минут ожидания на линии звонок просто оборвался.
Дозвониться до вильнюсского отделения Eurolines журналистка не смогла на протяжении часа. В итоге отправилась на автовокзал, где и находится вильнюсский офис компании.
— У нас телефоны разрываются. Мы иногда их включаем и отвечаем, пока хватает нервов. Потом — отключаем, — призналась одна из сотрудниц перевозчика. — В почте уже 456 писем. Когда мы на них сможем ответить, одному господу известно.
В офисе Eurolines отмечают, что у перевозчика осталось три рейса в день вместо 13 (рейсом здесь называют две поездки: из Вильнюса в Минск и обратно), которые были раньше. Почему он стал отменять их, сотрудница не знает. Говорит, что автобусы компании «не выпускает Литва». О причинах она не в курсе.
— Руководство сказало, что до 18 августа оно будет разбираться. Вроде бы что-то в этот день там намечается. Я вот тоже жду ответа. Мне самой очень страшно, потому что это моя работа, сфера деятельности, — сказала сотрудница. За официальными комментариями она предложила обратиться в офис компании Toks, которая под брендом «Евролайнс» возит пассажиров из Вильнюса в Минск и обратно.
Что у других перевозчиков?
Чтобы понять, стала ли проблема системной и затрагивает ли она всех игроков на рынке, журналисты обратились к другому крупному перевозчику — Ecolines. В литовском офисе компании заверили, что их работа идет в штатном режиме:
— Проблемы с рейсами возникли только у «Минсктранса» и Eurolines. У нашей компании все хорошо, рейсы не отменены, каждый из них отправляется по расписанию.
Как подсчитали журналисты, до отмены на эти три перевозчика приходилось 28 рейсов ежедневно (речь о поездках туда и обратно). Начиная с 14 августа из Минска в Вильнюс и обратно будет в общей сложности 15 рейсов в день: по шесть от Ecolines и «Минсктранса» и три от Eurolines (Toks).
Напомним, в начале 2024 года правительство Литвы приняло решение сократить количество разрешений на автобусные перевозки между Литвой и Беларусью вдвое — с 58 до 29. Разрешения выдаются по принципу паритета: чтобы его получил литовский перевозчик, аналогичный документ должен быть и у его белорусского партнера.
Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter

