«Великий Камень» на шее белорусов
В аналитическом докладе КГБ об угрозах экспортному потенциалу Беларуси Китай признан прямой угрозой предприятиям-флагманам тяжёлого машиностроения. В документе признается, что Пекин “представляет угрозу технологическому суверенитету и национальной безопасности страны в целом”. Об этом пишет телеграм-канал “Генерал КГБ”.
В аналитическом материале, как пример, приводится удручающее положение экспорта тяжёлой техники МАЗ на главный экспортный рынок - РФ. Реальный экспорт упал в три раза по сравнению с несколькими годами ранее. Отмечается, что только грузовая техника, предназначенная для ВС РФ, продаётся по контрактам в российскую армию удовлетворительно. Что касается поставок в гражданский сектор, то там отмечается полный провал.
Аналогичный провал констатируется и на других экспортных рынках. Среди главных причин - низкое качество и отсутствие сервиса, а порой и безопасность. В пример приводится агрессивная политика китайских брендов тяжёлых грузовиков на рынке РФ.
{banner_news_show}
В докладе подчёркивается, что беларускую технику удаётся продать лишь в качестве «одолжений» от губернаторов и членов правительства РФ и как правило после посещения Минска.
Подчёркивается, что “уже в среднесрочной перспективе стоит ожидать полного вытеснения беларуской тяжёлой и строительной техники с рынка России. Похожая ситуация наблюдается и в других областях машиностроения: комбайны, погрузчики, трактора, лифты и т. п.”
В аналитике так же отмечается, что похожую ситуацию вскоре ожидает и рынок РБ. Отмечается, что “единственным каналом сбыта тяжёлой техники в будущем станет военная сфера, которая не сможет обеспечить сбыт всех производственных возможностей Беларуси”.
Директивное управление. Или филькина грамота
В аналитическом материале, как пример, приводится удручающее положение экспорта тяжёлой техники МАЗ на главный экспортный рынок - РФ. Реальный экспорт упал в три раза по сравнению с несколькими годами ранее. Отмечается, что только грузовая техника, предназначенная для ВС РФ, продаётся по контрактам в российскую армию удовлетворительно. Что касается поставок в гражданский сектор, то там отмечается полный провал.
Аналогичный провал констатируется и на других экспортных рынках. Среди главных причин - низкое качество и отсутствие сервиса, а порой и безопасность. В пример приводится агрессивная политика китайских брендов тяжёлых грузовиков на рынке РФ.
{banner_news_show}
“Успех китайцев обеспечен высоким качеством техники, развитой системой сервисных центров (в каждом стотысячном городе). Китайцы предоставляют бесплатно обучение, сервисные программы, бесплатное диагностическое и специальное ремонтное оборудование. Обеспечивается быстрая (в течение нескольких дней) доставка запчастей с отсрочкой платежа на месяцы. Предоставляется продлённая гарантия. Корпоративным покупателям техники предоставляются специальные программы, предусматривающие льготное финансирование и специальные корпоративные скидки”, - отмечается в публикации “Генерала КГБ”.
В докладе подчёркивается, что беларускую технику удаётся продать лишь в качестве «одолжений» от губернаторов и членов правительства РФ и как правило после посещения Минска.
Подчёркивается, что “уже в среднесрочной перспективе стоит ожидать полного вытеснения беларуской тяжёлой и строительной техники с рынка России. Похожая ситуация наблюдается и в других областях машиностроения: комбайны, погрузчики, трактора, лифты и т. п.”
Си Цзиньпин и Александр Лукашенко на саммите ШОС в Самарканде
В аналитике так же отмечается, что похожую ситуацию вскоре ожидает и рынок РБ. Отмечается, что “единственным каналом сбыта тяжёлой техники в будущем станет военная сфера, которая не сможет обеспечить сбыт всех производственных возможностей Беларуси”.
“Неожиданно для Лукашенко, но «великий китайский камень», с молчаливого согласия китайских и российских товарищей, стал камнем на шее флагманов беларуской экономики, способным утащить на дно весь корабль погрязшей в «стабильности» беларуской экономики”, - пишет “Генерал КГБ”.
Директивное управление. Или филькина грамота