Пассажирский самолет над Казахстаном сбила российская ПВО?
В Сети появились видеозаписи, на которых отчетливо видны отверстия на хвостовой части азербайджанского самолета, который выполнял рейс из Баку в Грозный и потерпел крушение в Казахстане в среду, 25 декабря.
Эту информацию распространил, в частности, российский Telegram-канал Baza. В сообщении отмечается, что отверстия напоминают повреждения, возникающие в результате обстрела или взрывов с использованием поражающих элементов.
Также украинский Telegram-канал «Оперативний ЗСУ» опубликовал кадры самолета, указав, что Грозный, куда направлялся самолет, ранее подвергся атаке беспилотников.
Официально российские власти заявили, что самолет был вынужден изменить маршрут и приземлиться в Казахстан из-за тумана, который тогда наблюдался в Грозном.
Блогер и волонтер Сергей Стерненко предположил, что самолет мог быть поражен системой противовоздушной обороны России.
Кроме того, по словам Стерненко, на фюзеляже самолета видны следы от попадания обломков, характерные для атак ракет ЗРК.
{banner_news_show}
Телеграм-канал «Карты и стрелочки» отмечает, что отверстия на хвостовом оперении самолета похожи на воздействие поражающих элементов зенитной ракеты.
Эту информацию распространил, в частности, российский Telegram-канал Baza. В сообщении отмечается, что отверстия напоминают повреждения, возникающие в результате обстрела или взрывов с использованием поражающих элементов.
Также украинский Telegram-канал «Оперативний ЗСУ» опубликовал кадры самолета, указав, что Грозный, куда направлялся самолет, ранее подвергся атаке беспилотников.
Официально российские власти заявили, что самолет был вынужден изменить маршрут и приземлиться в Казахстан из-за тумана, который тогда наблюдался в Грозном.
Блогер и волонтер Сергей Стерненко предположил, что самолет мог быть поражен системой противовоздушной обороны России.
«Официальная версия — он не сел в Грозном из-за тумана. Но фактически в это время там работала российская ПВО, а сам аэропорт не закрыли», — отметил он.
Кроме того, по словам Стерненко, на фюзеляже самолета видны следы от попадания обломков, характерные для атак ракет ЗРК.
«Скорее всего, после повреждений самолет направился от Грозного в поисках другого места посадки, но упал», — подчеркнул он.
{banner_news_show}
Телеграм-канал «Карты и стрелочки» отмечает, что отверстия на хвостовом оперении самолета похожи на воздействие поражающих элементов зенитной ракеты.
«В момент пролета над Каспийском, самолет шел на высоте в 9 км (достижимо для «Панцирь-С1»), а потом мог снизиться для захода на посадку. Он временно пропал с радаров в российском небе, а появился уже на подлете к Актау.
Выжившие пассажиры рассказывают о неких хлопках/взрывах снаружи самолета. К сожалению, пилоты погибли. Но они точно вели переговоры с диспетчерами. Скорее всего, не только с российскими. А значит, есть шанс, что подробности трагедии не будут скрыты. Повторюсь, пока не хочу что-то утверждать. Однако версия с ударом зенитной ракеты российской ПВО кажется мне очень вероятной», — пишет автор телеграм-канала.
Выжившие пассажиры рассказывают о неких хлопках/взрывах снаружи самолета. К сожалению, пилоты погибли. Но они точно вели переговоры с диспетчерами. Скорее всего, не только с российскими. А значит, есть шанс, что подробности трагедии не будут скрыты. Повторюсь, пока не хочу что-то утверждать. Однако версия с ударом зенитной ракеты российской ПВО кажется мне очень вероятной», — пишет автор телеграм-канала.