Очереди и допросы: что происходит на границе Беларуси и Польши
С наступлением периода летних отпусков ситуация на белорусско-польской границе в Бресте стала особенно напряженной.
С чем в период летних отпусков приходится сталкиваться водителям и пассажирам, проходя единственный действующий пункт пропуска на белорусско-польской границе, - в репортаже DW.
Автодорожный пункт пропуска "Брест" (с польской стороны - "Тересполь") вот уже почти полгода остается единственным вариантом пересечения границы между двумя странами для тех, кто передвигается на легковых автомобилях и автобусах. До этого польские власти в ноябре 2021 года закрыли погранпереход "Кузница Белостоцкая" (с белорусской стороны - "Брузги") после появления на белорусской стороне границы стихийного лагеря мигрантов.
Затем в феврале 2023 года на неопределенное время приостановил работу польский пункт пропуска "Бобровники" (с белорусской стороны - "Берестовица"). Тогда в Варшаве объяснили свои действия "соображениями национальной безопасности". Сделано это было после того, как суд в Гродно вынес приговор журналисту Анджею Почобуту, которого признали виновным в "призывах к действиям, направленным на причинение вреда национальной безопасности" и в "разжигании вражды". Почобута осудили на 8 лет лишения свободы.
Еще два погранперехода между Польшей и Беларусью ("Песчатка" - "Половцы" и "Домачево" - "Славатыче") были закрыты во время пандемии коронавируса и с тех пор так и не работают. Также прервано железнодорожное сообщение для пассажирских поездов через белорусско-польскую границу.
{banner_news_show}
С наступлением периода летних отпусков ситуация на белорусско-польской границе в Бресте стала особенно напряженной. Это отмечают и те, кто решил съездить в ЕС на собственном автотранспорте, и те, кто пользуется рейсовыми автобусами. Водитель из Бреста Александр (по просьбе собеседника имя изменено) сейчас регулярно водит пассажирский автобус в польские города Бяла-Подляска и Варшава.
Водитель также отмечает, что раньше считалось нормальным, когда обе границы автобус проходил за четыре часа. Теперь рассчитать время в пути невозможно.
Теперь он, по собственному признанияю, чтобы планировать домашние дела, даже семью вынужден всегда предупреждать о том, насколько выбился из графика во время очередного рейса.
Но не только наплыв транспорта влияет теперь на время прохождения границы в пунктах пропуска. Куда больше времени теряется из-за вызовов пассажиров на беседы и проверку телефонов после прохождения паспортного контроля. Александр признается, что редкий рейс в последние недели обходится без этой процедуры.
По словам Александра, людей в штатском на границе стало гораздо больше нынешней весной, когда появилась информация об атаке на военный российский самолет на аэродроме Мачулищи под Минском. С тех пор длительные допросы некоторых пассажиров стали нормой, причем обратно в автобус возвращаются не все из них.
Само такое общение, по словам водителя, может длиться по-разному - иногда оно занимало до двух часов. Все это время автобус должен ждать вызванного на беседу пассажира, если пограничник не даст сигнал, что того уже не отпустят.
Александр также обращает внимание на то, что в последнее время при выезде из РБ в Польшу подобного рода контроль немного ослаб, а вот на въезде в Беларусь, напротив, стал строже. Особый интерес у проверяющих вызывают граждане Украины: в большинстве случаев их ждет беседа и проверка телефонов.
"Как я понял со слов самих украинцев, у них интересуются целью визита в Беларусь и дальнейшим маршрутом, - продолжает Александр. - Понятно, что теперь напрямую из Украины ни в Беларусь, ни в Россию не попадешь. Вот и беседуют, пытаясь вычислить - нет ли "диверсантов" среди них".
О том, как она пыталась попасть к родственнникам в Бресте, DW рассказала гражданка Украины Мария (имя изменено). По словам девушки, сама она - из Херсонской области, а теперь живет и работает в Варшаве: "В Брестской области у меня родственники, стараюсь их регулярно навещать. Раньше проблем с пересечением белорусской границы не было, пограничники могли поинтересоваться только, куда еду и сколько дней там планирую быть".
Но во время очередного пересечения границы в июне девушку после паспортного контроля отправили на "дополнительное собеседование". Представители какой силовой структуры его вели, Мария не знает. У нее сразу забрали мобильный телефон, стали изучать список контактов, активность в соцсетях и мессенджерах.
Тем не менее беседа продлилась почти полтора часа. Девушки, по ее словам, расспрашивали о ее увлечениях, но больше всего интересовались отношением к украинской армии. "Потом разговор резко зашел о каких-то взрывах в Беларуси, и что в этом в виноваты украинцы. Я пыталась отвечать, что понятия не имею о чем идет речь, но это вызывало только агрессию у людей, которые вели допрос", - вспоминает Мария.
В итоге в ее паспорте появился штамп о запрете въезда в Беларусь. Рейсовый автобус в Брест уехал без украинки: девушку пересадили на другой автобус, который отвез ее обратно в Варшаву. Мария говорит, что после пережитого на границе у нее больше нет желания еще раз попытаться попасть в Беларусь.
С чем в период летних отпусков приходится сталкиваться водителям и пассажирам, проходя единственный действующий пункт пропуска на белорусско-польской границе, - в репортаже DW.
Автодорожный пункт пропуска "Брест" (с польской стороны - "Тересполь") вот уже почти полгода остается единственным вариантом пересечения границы между двумя странами для тех, кто передвигается на легковых автомобилях и автобусах. До этого польские власти в ноябре 2021 года закрыли погранпереход "Кузница Белостоцкая" (с белорусской стороны - "Брузги") после появления на белорусской стороне границы стихийного лагеря мигрантов.
Затем в феврале 2023 года на неопределенное время приостановил работу польский пункт пропуска "Бобровники" (с белорусской стороны - "Берестовица"). Тогда в Варшаве объяснили свои действия "соображениями национальной безопасности". Сделано это было после того, как суд в Гродно вынес приговор журналисту Анджею Почобуту, которого признали виновным в "призывах к действиям, направленным на причинение вреда национальной безопасности" и в "разжигании вражды". Почобута осудили на 8 лет лишения свободы.
Еще два погранперехода между Польшей и Беларусью ("Песчатка" - "Половцы" и "Домачево" - "Славатыче") были закрыты во время пандемии коронавируса и с тех пор так и не работают. Также прервано железнодорожное сообщение для пассажирских поездов через белорусско-польскую границу.
{banner_news_show}
В очередях на границе простаивают и автобусы
С наступлением периода летних отпусков ситуация на белорусско-польской границе в Бресте стала особенно напряженной. Это отмечают и те, кто решил съездить в ЕС на собственном автотранспорте, и те, кто пользуется рейсовыми автобусами. Водитель из Бреста Александр (по просьбе собеседника имя изменено) сейчас регулярно водит пассажирский автобус в польские города Бяла-Подляска и Варшава.
"С февраля, когда поляки закрыли свои "Бобровники" и уехать в Польшу стало можно только через "Брест", обстановка изменилась очень сильно, - констатирует Александр. - Появилось намного больше не только машин, но и автобусов. То, что для них есть отдельный канал на границе, на ситуацию особо не влияет: ведь пункт пропуска только один. Если на легковой машине из-за очередей здесь может уехать в Литву, пересечь там границу и попасть в ЕС, то для рейсового автобуса это не вариант: мы должны двигаться строго по маршруту".
Водитель также отмечает, что раньше считалось нормальным, когда обе границы автобус проходил за четыре часа. Теперь рассчитать время в пути невозможно.
"Бывает и 12 часов в очереди простоишь, если скопилось много автобусов. Коллеги жаловались, что нет никакой согласованности с турфирмами: они отправляют свой транспорт в шопинг-туры или путешествия, но эти автобусы подвергают тщательному досмотру, а ждут все остальные", - делится Александр.
Теперь он, по собственному признанияю, чтобы планировать домашние дела, даже семью вынужден всегда предупреждать о том, насколько выбился из графика во время очередного рейса.
"Беседы с пристрастием" с людьми в штатском
Но не только наплыв транспорта влияет теперь на время прохождения границы в пунктах пропуска. Куда больше времени теряется из-за вызовов пассажиров на беседы и проверку телефонов после прохождения паспортного контроля. Александр признается, что редкий рейс в последние недели обходится без этой процедуры.
"На такие допросы пассажиров периодически вызывали и раньше - сразу после президентских выборов в 2020 году, - вспоминает водитель из Бреста. - Но тогда для многих границы были закрыты из-за пандемии и движение транспорта было не столь активное. Постепенно начало бросаться в глаза, что в пунктах пропуска появились непонятные люди - не пограничники и не таможенники. Вот тогда некоторых пассажиров и стали уводить на допросы, тщательно проверять багаж, а потом дело дошло и до изучения телефонов".
По словам Александра, людей в штатском на границе стало гораздо больше нынешней весной, когда появилась информация об атаке на военный российский самолет на аэродроме Мачулищи под Минском. С тех пор длительные допросы некоторых пассажиров стали нормой, причем обратно в автобус возвращаются не все из них.
"Могу сказать, что этим летом у меня был период, когда каждый рейс был отмечен вызовами людей на такие беседы, - сообщил собеседник DW. - Заранее об этом не знаешь: обычно решение принимается в тот момент, когда пограничник проверяет паспорта. Что-то у него в компьютере высвечивается и появляется человек в штатском".
Само такое общение, по словам водителя, может длиться по-разному - иногда оно занимало до двух часов. Все это время автобус должен ждать вызванного на беседу пассажира, если пограничник не даст сигнал, что того уже не отпустят.
Граждане Украины - под особым контролем на границе
Александр также обращает внимание на то, что в последнее время при выезде из РБ в Польшу подобного рода контроль немного ослаб, а вот на въезде в Беларусь, напротив, стал строже. Особый интерес у проверяющих вызывают граждане Украины: в большинстве случаев их ждет беседа и проверка телефонов.
"Как я понял со слов самих украинцев, у них интересуются целью визита в Беларусь и дальнейшим маршрутом, - продолжает Александр. - Понятно, что теперь напрямую из Украины ни в Беларусь, ни в Россию не попадешь. Вот и беседуют, пытаясь вычислить - нет ли "диверсантов" среди них".
О том, как она пыталась попасть к родственнникам в Бресте, DW рассказала гражданка Украины Мария (имя изменено). По словам девушки, сама она - из Херсонской области, а теперь живет и работает в Варшаве: "В Брестской области у меня родственники, стараюсь их регулярно навещать. Раньше проблем с пересечением белорусской границы не было, пограничники могли поинтересоваться только, куда еду и сколько дней там планирую быть".
Можно получить запрет на въезд в Беларусь
Но во время очередного пересечения границы в июне девушку после паспортного контроля отправили на "дополнительное собеседование". Представители какой силовой структуры его вели, Мария не знает. У нее сразу забрали мобильный телефон, стали изучать список контактов, активность в соцсетях и мессенджерах.
"Я в курсе, что такие проверки происходят и перед поездкой в Беларусь людям рекомендуют чистить телефон, - отмечает Мария. - Но мне чистить там особо нечего: я не участвовала в протестах в Беларуси и не подписана на Telegram-каналы, признанные в этой стране "экстремистскими".
Тем не менее беседа продлилась почти полтора часа. Девушки, по ее словам, расспрашивали о ее увлечениях, но больше всего интересовались отношением к украинской армии. "Потом разговор резко зашел о каких-то взрывах в Беларуси, и что в этом в виноваты украинцы. Я пыталась отвечать, что понятия не имею о чем идет речь, но это вызывало только агрессию у людей, которые вели допрос", - вспоминает Мария.
В итоге в ее паспорте появился штамп о запрете въезда в Беларусь. Рейсовый автобус в Брест уехал без украинки: девушку пересадили на другой автобус, который отвез ее обратно в Варшаву. Мария говорит, что после пережитого на границе у нее больше нет желания еще раз попытаться попасть в Беларусь.