Романчук: Лукашенко снова сажает чиновников на Джили. Какой в этом смысл?

Лукашенко приказал белорусским чиновникам покупать белорусские автомобили производства Белджи. И это не просто экономическое решение, а целая эпопея, которое показывает подход диктатора к экономике и номенклатуре. Постановление определяет суммы, которые чиновники могут потратить на автомобили. Таким образом, выбор автомобиля становится не только показателем статуса, но и инструментом тотального контроля каждого чиновника.

Беларусь возвращается к "совку 2.0"? Рассказывает экономист Ярослав Романчук.

Автомобиль, в котором 85 – 90% китайского, но почему-то называл народным. Очевидно, он имел в виду китайский народ. Такого уровня комплектации, качества и технологичности большинство выпускаемых сегодня автомобилей находится в одной смысловой группе с советскими «Жигули» и «Запорожцами».




Ещё одна фича, которая будет показывать месторасположение в иерархии лукашенковской системы принятия решений – разрешённый пробег автомобиля. Для простых смертных чиновников самого низового уровня будут строгие лимиты. Их приучают к дисциплине и покорности. Как некогда в советской армии. Сначала побудь полгода духом, получи свою порцию унижения и чёрной работы, а потом, если справишься, можешь рассчитывать на карьерный рост в Вертикали власти.

Для топ уровня правителей ЗАО «Семья», разумеется, установлен анлим. Никаких ограничений. Для них в тоталитарной Беларуси практически везде анлим. Потому что для них закон не писан. Для них нет бюджетных ограничений. Для них нет запретов морали и совести. Они жрецы, паханы, барыги – на вершине пирамиды власти над тюремной зоной, в которую они превратили всю Беларусь. Она находится под оккупацией ЗАО «Семья», а также российских трёхбуквенных организаций, оргпреступных группировок и кремлёвских олигархов. Для Лукашенко алтарь и тотемный столб – власть и деньги. Для усиления первой и увеличения второго он готов на всё.