7 фактов о миллионере Александре Центере, которому слухи приписывают проблемы с режимом

Марк Светиков, UDF
17 ноября 2022, 10:47
Фото: onliner.by
Несколько недель назад СМИ распространили информацию, что известный бизнесмен, владелец группы компаний «А-100» Александр Центер впервые за долгое время прилетел в Беларусь из США и тут же был задержан.

Но утверждается, что уже на следующие сутки предпринимателя выпустили на свободу.

UDF рассказывает об интересных моментах из его биографии.

Начал развивать бизнес с покупки бензовоза




Александр Центер родился в Минске в 1966 году, он инженер в третьем поколении. В начале 1990-х, проработав год в конструкторском бюро, Центер решил всерьез попробовать себя в бизнесе. Купил бензовоз «ГАЗ-53» и открыл первую в Минске контейнерную автозаправочную станцию.

7 фактов о миллионере Александре Центере, которому слухи приписывают проблемы с режимом

Тот самый бензовоз. Фото ej.by

В 1995-м предприниматель открыл первую стационарную АЗС и увеличили автопарк до 9 бензовозов. Сегодня сеть АЗС «А-100» хорошо знакома белорусам.

Предприниматель признавался, что «бизнес-школ не заканчивал».

«Знаю людей, которым это помогло, и знаю тех, кто только потерял время и деньги. А некоторым это может и помешать, если применять методики, которые там преподаются, слишком буквально, без учета различных ситуаций. Кто-то недавно пошутил, что выпускники MBA всегда пытаются попасть в закрытую дверь, хотя рядом открыто окно», – отмечал Центер.


Застроил «Новую Боровую»




Фото: a-100development.by

Предприниматель рассказывал, что из-за жесткого регулирования автозаправочный бизнес в Беларуси вовсе не такой прибыльный, как может показаться. Более того, Центер утверждал, что сеть АЗС порой заканчивает год с убытками.

Со временем бизнесмен занялся застройкой. Среди прочего его компания «А-100 Девелопмент» возвела район «Новая Боровая», который возник у МКАД на месте старого аэродрома. За это предприниматель построил государству новый аэродром «Липки».

По разным причинам «Новая Боровая» получила широкую известность. Взяв за основу панельные дома, компания Центера сумела создать из них привлекательную архитектуру, добавив к этому современную инфраструктуру. Район стал модным, несмотря на то, что формально относится не к столице, а к Минскому району.


Во-вторых, в 2020 году «Новая Боровая» стала главным протестным районом в столице. Нигде не проживало столько участников протестов как здесь, а сами улицы района были сплошь увешаны бело-красно-белыми флагами.

Осенью 2020 года власти стали бороться против активности местных жителей. Среди прочего дошло до перекрытия на несколько дней воды и рейдов силовиков по квартирам с массовыми задержаниями.

Ввел белорусский язык на автозаправках




Фото: mplast.by

С 2015 года в оформлении заправок «А-100» используется белорусский язык, а их персонал использует такие слова как «Вітаю!» и «Дзякуй!».

Центер рассказывал, что персоналу поначалу было нелегко, «но в целом запустить эти процессы не так сложно, тем более они достаточно быстро нашли понимание у коллектива». И добавлял, что не заставляет сотрудников говорить только на мове, иначе «подавляющее большинство клиентов будет чувствовать себя некомфортно».

Выступает за то, чтобы пассажирские перелеты между белорусским городами стали нормой




Центер – председатель «Белорусской федерации авиационного спорта» и большой поклонник развития гражданской авиации. Он недоумевает, почему в стране ставка делается только на автомобильные и железнодорожные перевозки.

«У нас в каждом областном центре есть прекрасные аэродромы, которые можно использовать для бюджетного авиасообщения. Или можно как поляки — восстановить старые советские аэродромы для этих целей, Модлин под Варшавой прекрасный пример. Я думаю, жители нашей страны достойны того, чтобы можно было из Гомеля перелететь в Гродно за 40 минут и в тот же день вернуться обратно. А может быть, заскочить еще и в Минск, чтобы решить там какие-то вопросы», – говорил Центер.


Он обращал внимание на застарелую систему управления воздушным движением и то, что государство могло быть дотировать авиаперевозки.

Совершил перелет вокруг света





Архивное фото

В 2018 году бизнесмен совершил кругосветный полет на легком одномоторном самолете вместе со своим другом Андреем Борисевичем. Полет продлился 29 дней и прошел в основном над Россией, США и Атлантикой.

Кстати, принадлежащий Центеру самолет Cessna 182 обошелся ему в 235 тысяч долларов.

Вынужден был сотрудничать с Басковым




Фото: hcdinamo.by

Летом 2020 года компания «А-100» внезапно стала генеральным партнером хоккейного «Динамо» под руководством любимчика руководителя страны Дмитрия Баскова. Ранее Центер в любви к хоккею замечен не был.

Возможно, приход в спонсоры клуба объяснялся тем, что в центре Минска у площади Победы застопорилось строительство элитного жилого квартала на месте бывшего троллейбусного депо. Как только Центер договорился о сотрудничестве с Басковым, строительство пошло.

Кстати, хоккейный функционер после «помог» владельцу торговой сети Green, который после выхода на свободу также стал спонсором клуба.

Слухи о вхождении в Координационный совет




В августе 2020 года фамилия бизнесмена неожиданно появилась в списке участников Координационного совета, созданного Светланой Тихановской. Правда, в тот же день пресс-служба «А-100» опубликовала заявление, в котором призвала «сказать «нет» насилию со всех сторон», но не подтвердила вхождение владельца в КС.

Спустя месяц Центер заявил:

«Нас призывали к участию в разных общественных организациях. Хочу сказать, мы делаем свое дело, оставаясь вне политики».
Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Дорогие читатели, не имея ресурсов на модерацию и учитывая нюансы белорусского законодательства, мы решили отключить комментарии. Но присоединяйтесь к обсуждениям в наших сообществах в соцсетях! Мы есть на Facebook, «ВКонтакте», Twitter и Одноклассники
•   UDFНовостиГлавные новости ❯ 7 фактов о миллионере Александре Центере, которому слухи приписывают проблемы с режимом