Директор музея Якуба Коласа о внуках писателя: “За машину классика они просили $100 тысяч“
В программе «Кожны з нас» телеканала «Белсат» внуки Якуба Коласа рассказали, что их выселили из хозяйственных построек и гаражей, которые когда-то для потомков построил классик белорусской литературы. В результате «Победа» писателя вынуждена гнить в гараже в спальном районе Минска, а вместо настоящей машины в экспозиции стоят пластиковые китайские модели.
Директор Государственного литературно-мемориального музея имени Якуба Коласа Зинаида Комаровская озвучила TUT.BY свою точку зрения на проблему: «У нас нет ста тысяч долларов, которые потомки просили за «Победу», а на предложенные нами 30—35 тысяч они не согласны».
Сын Якуба Коласа: «Сделали не совсем законно, ну и Бог с ним»
Технический паспорт музея, в котором указаны и гаражи.
— Но ведь родственники Якуба Коласа говорят, что эти гаражи построены на деньги писателя.
— По нашим данным, гаражи строило государство, — парирует Зинаида Комаровская.
«Прихожу на работу, рабочие говорят: Андрей Данилович на погрузчике куда-то машину увез»
По поводу ситуации с автомобилем Якуба Коласа, который теперь «вынужден стоять в одном из гаражей в спальном районе Минска», директору тоже есть что сказать.
— «Победа» принадлежит Андрею Даниловичу — внуку Коласа, — начинает Зинаида Комаровская. — В свое время он несколько раз предлагал, чтобы машину отреставрировали за счет музея. Но музей может реставрировать только то, что принадлежат нам. Спустя какое-то время Минкульт поддержал нашу идею открыть экспозицию, посвященную автомобилям Коласа. Мы предложили внуку продать нам «Победу», он попросил 100 тысяч долларов. Мы могли заплатить только 30—35 тысяч.
Внук, по словам собеседницы, уступать не хотел, поэтому и не договорились.
— Когда начался ремонт в помещениях гаража, «Победа» продолжала там стоять, — вспоминает Зинаида Комаровская. — Как-то прихожу на работу, а рабочие мне говорят, что Андрей Данилович подъехал на погрузчике и куда-то машину повез. Ну, повез и повез, на здоровье.
Безусловно, продолжает собеседница, для музея было бы очень престижно, чтобы «Победа» находилась в экспозиции. Но ее владельцы решили по-другому.
— Я не знаю, почему семья Мицкевичей снова подняла эту историю, — говорит Зинаида Комаровская. — На государственном уровне, в соответствии с законодательством, гаражи принадлежат музею. О чем здесь еще говорить?
Директор Государственного литературно-мемориального музея имени Якуба Коласа Зинаида Комаровская озвучила TUT.BY свою точку зрения на проблему: «У нас нет ста тысяч долларов, которые потомки просили за «Победу», а на предложенные нами 30—35 тысяч они не согласны».
Сын Якуба Коласа: «Сделали не совсем законно, ну и Бог с ним»
Технический паспорт музея, в котором указаны и гаражи.
— Но ведь родственники Якуба Коласа говорят, что эти гаражи построены на деньги писателя.
— По нашим данным, гаражи строило государство, — парирует Зинаида Комаровская.
«Прихожу на работу, рабочие говорят: Андрей Данилович на погрузчике куда-то машину увез»
По поводу ситуации с автомобилем Якуба Коласа, который теперь «вынужден стоять в одном из гаражей в спальном районе Минска», директору тоже есть что сказать.
— «Победа» принадлежит Андрею Даниловичу — внуку Коласа, — начинает Зинаида Комаровская. — В свое время он несколько раз предлагал, чтобы машину отреставрировали за счет музея. Но музей может реставрировать только то, что принадлежат нам. Спустя какое-то время Минкульт поддержал нашу идею открыть экспозицию, посвященную автомобилям Коласа. Мы предложили внуку продать нам «Победу», он попросил 100 тысяч долларов. Мы могли заплатить только 30—35 тысяч.
Внук, по словам собеседницы, уступать не хотел, поэтому и не договорились.
— Когда начался ремонт в помещениях гаража, «Победа» продолжала там стоять, — вспоминает Зинаида Комаровская. — Как-то прихожу на работу, а рабочие мне говорят, что Андрей Данилович подъехал на погрузчике и куда-то машину повез. Ну, повез и повез, на здоровье.
Безусловно, продолжает собеседница, для музея было бы очень престижно, чтобы «Победа» находилась в экспозиции. Но ее владельцы решили по-другому.
— Я не знаю, почему семья Мицкевичей снова подняла эту историю, — говорит Зинаида Комаровская. — На государственном уровне, в соответствии с законодательством, гаражи принадлежат музею. О чем здесь еще говорить?