UDF

Новости

Выпуск Samand в Беларуси прекращен

19.06.2013
Белорусская компания "Юнисон" в ближайшее время запустит на своих площадях сборочное производство двух автомобильных марок.

Одной из них станет Opel Corsa, входящий в портфель американской компании General Motors, второй - Zotye Z300 китайского холдинга Zotye Holding Group. Кроме того, ведутся переговоры с Peugeot-Citroёn по выпуску в Беларуси коммерческих автомобилей.

Одной из причин реализации "Юнисоном" новых проектов по производству легковых автомобилей стала приостановка производства иранских автомобилей Samand.

Об этом в интервью агентству "Бизнес-новости" сообщил владелец группы компаний "Лада ОМС", председатель наблюдательного совета СП ЗАО "Юнисон" Алексей Ваганов.

"Автомобили Samand не выпускаются уже больше года в связи с экономическими санкциями в отношении Ирана и невозможностью оплаты поставок машинокомплектов в Беларусь", - пояснил Ваганов.

По его словам, всего за время реализации проекта в Беларуси было выпущено около 2 тысяч автомобилей Samand. Из них около 100 было поставлено в прошлом году в Россию.

Что касается сборки китайского бренда Zotye, то, по словам Алексея Ваганова, его производство будет осуществляться по лицензии. "Приобретение лицензии означает, что на заводе будет производиться не китайский, а белорусский автомобиль, под собственным брендом", - сообщил Ваганов.

В ближайшее время на завод поступит чуть более 60 первых машинокомплектов. "Через месяц-полтора запланировано выпустить первую партию автомобилей (около 50-60 штук) для реализации на белорусском рынке. Стоимость автомобиля составит примерно 12-14 тысяч долларов", - уточнил Ваганов.

Отметим, что опытный образец Zotye Z300 был собран и представлен еще в ноябре прошлого года.

Алексей Ваганов подчеркнул, что после получения необходимых сертификатов в России акционерами будет принято решение о дальнейшем развитии проекта.

Владелец группы компаний "Лада ОМС" не сомневается в возможности поставок Zotye на российский рынок, несмотря на заявления представителей российской стороны препятствовать доступу в Россию китайских автомобилей, произведенных в Беларуси.

По информации Алексея Ваганова, белорусско-китайский автомобиль Geely уже сертифицирован в России. "Препятствий для реализации на российском рынке Zotye также не будет", - подчеркнул собеседник.

Единственным существенным сдерживающим фактором для реализации проекта, по словам Ваганова, является позиция Министерства промышленности.

"Министерство промышленности заинтересовано в реализации другого проекта по производству белорусско-китайского автомобиля - Geely. Наш проект в министерстве не поддерживается", - сообщил Ваганов.

Для полноценного запуска производства автомобилей марки Opel Corsa компании "Юнисон" еще придется инвестировать определенные средства в модернизацию и расширение производства.

Напомним, рамочное соглашение между General Motors и СП ЗАО "Юнисон" было подписано 13 июня.

Первой моделью, сборка которой согласно документу начнется в 2014 году, станет Opel Corsa - единственная из продающихся в России массовых моделей этой компании, производство которой не было локализовано. Планируется выпуск всех предлагаемых на российском рынке модификаций Opel Corsa, включая трех- и пятидверные версии. Исключением станет лишь версия ОРС, производство которой останется пока в Западной Европе.

Как отмечал после подписания договора генеральный директор компании "Юнисон" Дмитрий Егоров, планируемый объем производства составляет 4-7 тыс. автомобилей в год.

По словам Алексея Ваганова, на СП ЗАО "Юнисон" уже проведены технический и юридический аудиты. "Необходимо инвестировать определенный объем средств, чтобы в конце 2013 года или в начале 2014 года выйти на полномасштабную сборку автомобилей Opel Corsa всех модификаций (как трехдверных, так и пятидверных) с разными двигателями", - отметил Ваганов.

Он сообщил, что в соглашении по промсборке прописана необходимость инвестирования в строительство цеха сварки и покраски, а также локализация ряда узлов и компонентов с возможностью привлечения производителей автокомпонентов ЕЭП.

Согласно подписанному соглашению "Юнисон" при непосредственном участии специалистов General Motors проведет закупку, монтаж и наладку необходимого оборудования, а также организуют обучение персонала принципам производства и контроля качества, принятым на заводах General Motors по всему миру.

Справка. СП ЗАО "Юнисон" расположено в деревне Обчак в 10 км от Минска. Предприятие было основано в 1996 году как белорусско-британское совместное предприятие Ford Union, а в 2000 году преобразовано в СП ЗАО "Юнисон". На протяжении более 15 лет предприятие осуществляло сборку ряда автомобильных марок, включая Ford, KIA, Samand.



Перейти на сайт