Три диспетчера такси обязались ограничивать цены в часы ажиотажа
Министерство антимонопольного регулирования и торговли Беларуси (МАРТ) заключило соглашение с крупнейшими диспетчерами такси страны – «Яндекс Go», A1 Такси и «Такси 152». Как сообщили в ведомстве, эти сервисы суммарно занимают более 90% рынка такси в Беларуси.
Соглашение предусматривает так называемое «социально-ответственное поведение» сервисов такси. Речь идет прежде всего о ситуациях, когда спрос на такси резко увеличивается и поездки начинают дорожать — во время сильных дождей, снегопадов, морозов, праздничных дней, концертов, спортивных матчей и других массовых мероприятий.
Соглашение предусматривает так называемое «социально-ответственное поведение» сервисов такси. Речь идет прежде всего о ситуациях, когда спрос на такси резко увеличивается и поездки начинают дорожать – во время сильных дождей, снегопадов, морозов, концертов, спортивных матчей и других массовых мероприятий.
{banner_300x300_news_2}
При этом сервисы обязуются не повышать стоимость поездок более чем втрое по сравнению с обычным тарифом. Исключения допускаются лишь в отдельных случаях – например, для очень коротких поездок, некоторых праздничных дней или форс-мажорных обстоятельств. Доля таких заказов не должна превышать 5% за квартал.
Кроме того, сервисы обязались принимать меры для увеличения числа машин на линии в часы пик. Среди возможных вариантов – снижение комиссии для водителей или отказ от части дохода сервиса во время резкого роста спроса.
Отдельный пункт соглашения касается информирования пассажиров. Компании должны объяснять пользователям, как формируется стоимость поездки, а также предоставлять обобщенную информацию о ситуации на рынке перевозок.
Документ подписан 23 марта 2026 года и будет действовать до конца 2030-го. В МАРТ подчеркнули, что соглашение остается открытым для других диспетчеров такси. При этом компании могут выйти из него в одностороннем порядке, письменно предупредив ведомство минимум за 30 дней.
Соглашение предусматривает так называемое «социально-ответственное поведение» сервисов такси. Речь идет прежде всего о ситуациях, когда спрос на такси резко увеличивается и поездки начинают дорожать — во время сильных дождей, снегопадов, морозов, праздничных дней, концертов, спортивных матчей и других массовых мероприятий.
Соглашение предусматривает так называемое «социально-ответственное поведение» сервисов такси. Речь идет прежде всего о ситуациях, когда спрос на такси резко увеличивается и поездки начинают дорожать – во время сильных дождей, снегопадов, морозов, концертов, спортивных матчей и других массовых мероприятий.
{banner_300x300_news_2}
При этом сервисы обязуются не повышать стоимость поездок более чем втрое по сравнению с обычным тарифом. Исключения допускаются лишь в отдельных случаях – например, для очень коротких поездок, некоторых праздничных дней или форс-мажорных обстоятельств. Доля таких заказов не должна превышать 5% за квартал.
Кроме того, сервисы обязались принимать меры для увеличения числа машин на линии в часы пик. Среди возможных вариантов – снижение комиссии для водителей или отказ от части дохода сервиса во время резкого роста спроса.
Отдельный пункт соглашения касается информирования пассажиров. Компании должны объяснять пользователям, как формируется стоимость поездки, а также предоставлять обобщенную информацию о ситуации на рынке перевозок.
Документ подписан 23 марта 2026 года и будет действовать до конца 2030-го. В МАРТ подчеркнули, что соглашение остается открытым для других диспетчеров такси. При этом компании могут выйти из него в одностороннем порядке, письменно предупредив ведомство минимум за 30 дней.