Продажи новых авто бьют рекорды. Удалось ли дилерам выйти на довоенный уровень?

За первое полугодие официальные дилеры продали 18 904 легковых авто. Это на 135% больше, чем за аналогичный период 2023 года, сообщает Белорусская автомобильная ассоциация.

Но делать выводы, опираясь на высокий рост по сравнению с прошлым годом, не очень релевантно, так как в прошлом году дилеры все еще имели проблемы с поставками новых авто. Поэтому для лучшего понимания ситуации нужно ориентироваться на довоенные показатели.

И, как показывает статистика, даже по сравнению с довоенным 2021 годом продажи у дилеров идут хорошо.

В 2021-м дилеры продали 41 217 новых легковых авто. Это по 3435 единиц в среднем за месяц.

В мае текущего года официальные дилеры продали 3744 авто, а в июне — 4044 авто, что больше, чем в среднем за месяц в течение 2021 года.

Если динамика сохранится, белорусские дилеры могут не только достичь довоенных объемов продаж, но и превысить их.

Не все так однозначно

Напомним, весной представители Белорусской автомобильной ассоциации заявляли о том, что пересмотрят прогнозы по продаже новых авто в сторону увеличения в связи с новыми ограничениями.

Дополнительные ограничения по импорту машин из ЕС с объемом двигателя более 1,9 литра они называли существенным фактором, который позитивно влияет на рынок дилерских продаж. Так и было: какое-то время новые требования действительно играли на руку официальным дилерам, так как в отличие от физических лиц они могли получить от производителей необходимые разрешения на экспорт машин в Беларусь.

Белорусы останутся без новых Porsche

Однако новый пакет санкций, принятый 29 июня, негативно скажется на работе дилеров.

Теперь они больше не смогут ввозить в Беларусь машины дороже 50 тысяч евро, так как это ограничение касается как физических лиц, так и компаний. Из регламента ЕС следует, что белорусские дилеры смогут поставлять такие авто в Беларусь только до 1 октября — в случае, если контракт был заключен до 1.07.2024.

Через некоторое время дилеры BMW, Mercedes-Benz, Audi могут остаться без авто, поскольку многие модели попали под запрет на продажу в Беларуси. Porsche, который до сих пор официально работал в Беларуси, рискует полностью остаться без новых поставок, поскольку в модельном ряду Porsche не существует машин стоимостью до 50 тысяч евро.