В Беларуси появились новые российские микроавтобусы. Они очень похожи на JAC Sunray
Крупноузловая сборка коммерческих автомобилей под брендом «Соллерс» стартовала в Татарстане 26 ноября 2022 года. Этот завод ранее производил коммерческие автомобили Ford Transit. Теперь первые образцы произведенных там коммерческих автомобилей привезли в Минск, пишет Onliner.
![]()
Дилером стала компания «Атлант-М Боровая». Ранее она также была официальным продавцом произведенных в Татарстане Ford Transit. В 2023 году партнеры продолжили сотрудничество, результатом которого стало появление в Беларуси новых моделей от российского производителя.
![]()
Согласно официальной информации «Атлант-М Боровая», первые образцы коммерческой техники «Соллерс» прибыли к нам в ознакомительных целях. На первом этапе их будут тестировать и демонстрировать потенциальным клиентам с целью изучения спроса.
![]()
Предполагается, что модель «Cоллерс Атлант» будет доступна покупателям сразу в нескольких модификациях с полной массой от 2,5 до 4,2 тонны. В качестве силовых агрегатов для легких коммерческих автомобилей предложат турбодизель Cummins D19TDIE11 (139 л. с., 285 Н·м крутящего момента) с рабочим объемом 1,9 литра и турбодизель JAC HFC4DE1−1D (149,5 л. с., 355 Н·м крутящего момента) объемом 2,8 литра. Оба двигателя будут идти вместе с 6-ступенчатой МКПП.
На базе «Соллерс Атлант» с цельнометаллическим кузовом российский производитель готов предложить грузовые фургоны, грузо-пассажирские фургоны, микроавтобусы и автомобили специального назначения.
![]()
Привезенные в Минск автомобили — перелицованные JAC Sunray. Именно эту модель в конце 2018-го начали выпускать на площадке завода «Брестмаш» под брендом МАЗ. Скоро будет четыре года, как «белорусские ЦМФ» собирают в Бресте. По последним данным, производственные мощности белорусского завода позволяют собирать до 2 тысяч автомобилей в год. Базовый JAC Sunray очень похож на Sprinter, но на самом деле у них вообще нет общих кузовных панелей, и запчасть от одной машины не подойдет к другой. Группа Sollers заявляла в конце прошлого года, что наладит сборку таких машин на своем заводе в Елабуге, где еще относительно недавно собирали Ford Transit. Как видим, производство пошло.
![]()
«Cоллерс Атлант». Январь 2023 года, Минск. Фото: Onliner.by
Дилером стала компания «Атлант-М Боровая». Ранее она также была официальным продавцом произведенных в Татарстане Ford Transit. В 2023 году партнеры продолжили сотрудничество, результатом которого стало появление в Беларуси новых моделей от российского производителя.
Согласно официальной информации «Атлант-М Боровая», первые образцы коммерческой техники «Соллерс» прибыли к нам в ознакомительных целях. На первом этапе их будут тестировать и демонстрировать потенциальным клиентам с целью изучения спроса.
Предполагается, что модель «Cоллерс Атлант» будет доступна покупателям сразу в нескольких модификациях с полной массой от 2,5 до 4,2 тонны. В качестве силовых агрегатов для легких коммерческих автомобилей предложат турбодизель Cummins D19TDIE11 (139 л. с., 285 Н·м крутящего момента) с рабочим объемом 1,9 литра и турбодизель JAC HFC4DE1−1D (149,5 л. с., 355 Н·м крутящего момента) объемом 2,8 литра. Оба двигателя будут идти вместе с 6-ступенчатой МКПП.
На базе «Соллерс Атлант» с цельнометаллическим кузовом российский производитель готов предложить грузовые фургоны, грузо-пассажирские фургоны, микроавтобусы и автомобили специального назначения.
Привезенные в Минск автомобили — перелицованные JAC Sunray. Именно эту модель в конце 2018-го начали выпускать на площадке завода «Брестмаш» под брендом МАЗ. Скоро будет четыре года, как «белорусские ЦМФ» собирают в Бресте. По последним данным, производственные мощности белорусского завода позволяют собирать до 2 тысяч автомобилей в год. Базовый JAC Sunray очень похож на Sprinter, но на самом деле у них вообще нет общих кузовных панелей, и запчасть от одной машины не подойдет к другой. Группа Sollers заявляла в конце прошлого года, что наладит сборку таких машин на своем заводе в Елабуге, где еще относительно недавно собирали Ford Transit. Как видим, производство пошло.
Микроавтобус JAC. Фото: Onliner.by
Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Дорогие читатели, не имея ресурсов на модерацию и учитывая нюансы белорусского законодательства, мы решили отключить комментарии. Но присоединяйтесь к обсуждениям в наших сообществах в соцсетях! Мы есть на Facebook, «ВКонтакте», Twitter и Одноклассники
