Стало известно, сколько «БЕЛДЖИ» заработал на поставках автомобилей в Россию
Иллюстративное фото
Он сообщил, что в этом году на рынке наблюдается резкое падение предложений по легковым автомобилям. Это связано в первую очередь с глобальным сокращением производства машин в Российской Федерации.
— Уровень падения составил практически 90%, кроме того отсутствуют предложения от иностранных производителей. Это сказалось на рынке легковых автомобилей, — пояснил Геннадий Свидерский.
По его словам, «белорусский завод также испытал все сложности». Сперва пандемия практически поставила на паузу возможность поставлять машинокомплекты из Китая, затем сказалось изменение логистических цепочек.
— Если говорить о текущем моменте, у нас согласованы до конца года поставки по машинокомплектам, комплектующим от наших партнеров. Думаю, что мы дадим достаточное количество автомобилей в салоны. По нашим планам все заявки от дилерских центров Беларуси будут выполнены, — заявил гендиректор.
Напомним, в начале марта компания Geely приостановила отгрузки новых автомобилей дилерским центрам в России. Поставки прекращены «для оценки экономической ситуации и в связи с трудностями в логистике».
С середины марта часть сотрудников СЗАО «БЕЛДЖИ» отправили в отпуск на две недели. Такое решение принято в связи с «нарушениями логистических связей и перебоями в поставках материалов и комплектующих из КНР».
Цены на автомобиль белорусского производства сначала выросли, но потом были принудительно снижены после совещания у Лукашенко.
Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Дорогие читатели, не имея ресурсов на модерацию и учитывая нюансы белорусского законодательства, мы решили отключить комментарии. Но присоединяйтесь к обсуждениям в наших сообществах в соцсетях! Мы есть на Facebook, «ВКонтакте», Twitter и Одноклассники