И на кой такой “союз“? Беларусь хотела отменить пошлины на электромобили - не разрешили
Беларусь пыталась отменить пошлины на электромобили, но другие государства-члены Евразийского экономического союза не позволили этого сделать.
На петицию, размещённую на портале «Удобный город», пришел ответ из Государственного таможенного комитета Беларуси.
В петиции говорилось:
"Просим рассмотреть вопрос отмены таможенных пошлин на ввоз электромобилей из-за границы в Республику Беларусь для физических лиц.
Принятие такого решения будет способствовать, по нашему мнению, обновлению автопарка страны, улучшению экологической обстановки и развитию использования экологичного транспорта в стране в целом.
При рассмотрении вопроса просим учитывать перспективный ввод в эксплуатацию Островецкой АЭС, энергию которой можно также использовать для развития в стране соответствующей инфраструктуры для использования электромобилей".
{banner_news_show}
Ответ из Государственного таможенного комитета пришел за подписью заместителя председателя Сергея Полудня, который сообщил, что Беларусь предлагала другим странам Евразийского экономического союза обнулить пошлины на электромобили еще в конце 2017 года, но ее никто не поддержал.
Тем не менее, Беларусь продолжит продвигать идею о нулевых ввозных ставках:
Пока ставка таможенной пошлины составляет 15% от стоимости электромобиля.
На петицию, размещённую на портале «Удобный город», пришел ответ из Государственного таможенного комитета Беларуси.
В петиции говорилось:
"Просим рассмотреть вопрос отмены таможенных пошлин на ввоз электромобилей из-за границы в Республику Беларусь для физических лиц.
Принятие такого решения будет способствовать, по нашему мнению, обновлению автопарка страны, улучшению экологической обстановки и развитию использования экологичного транспорта в стране в целом.
При рассмотрении вопроса просим учитывать перспективный ввод в эксплуатацию Островецкой АЭС, энергию которой можно также использовать для развития в стране соответствующей инфраструктуры для использования электромобилей".
{banner_news_show}
Ответ из Государственного таможенного комитета пришел за подписью заместителя председателя Сергея Полудня, который сообщил, что Беларусь предлагала другим странам Евразийского экономического союза обнулить пошлины на электромобили еще в конце 2017 года, но ее никто не поддержал.
Тем не менее, Беларусь продолжит продвигать идею о нулевых ввозных ставках:
«В настоящее время вопрос о целесообразности подготовки новых инициативных предложений по установлению ставки ввозной таможенной пошлины в размере ноль (0) процентов в отношении электромобильного транспорта рассматривается заинтересованными государственными органами с учётом интересов отечественных производителей и потребителей электромобилей».
Пока ставка таможенной пошлины составляет 15% от стоимости электромобиля.